De Duitse automarkt kende in augustus een lichte groei. Net als in de voorgaande maanden wonnen elektrische personenwagens sterk aan populariteit. Zij vertegenwoordigen nu 32,4 procent van de registraties.
Steeds meer klanten kiezen in Duitsland voor een elektrische auto. Volgens cijfers van de KBA werden er in augustus in totaal 68.930 nieuwe auto’s met dit type aandrijving geregistreerd. Dit is een groei van 75,1 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar.
Ook plug-in hybride voertuigen lieten een verkoopstijging zien. Met 25.406 registraties vertegenwoordigen ze 12 procent van de markt; een stijging van 6 procent. Het totaal aantal inschrijvingen van nieuwe auto’s (ongeacht het type aandrijving) bedroeg 212.563. Dit is 2,6 procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar.
“De cijfers van augustus laten zien dat elektrische auto’s steeds meer terrein winnen en voor steeds meer klanten een echt alternatief worden. De markt voor volledig elektrische voertuigen groeit merkbaar en in een steeds sneller tempo”, aldus Thomas Peckruhn, voorzitter van de Duitse branchevereniging voor autobedrijven en -reparaties (ZDK).
Desondanks was Peckruhn niet tevreden met de cijfers van augustus. “Elektrische mobiliteit is slechts één kant van de medaille. Onze branche als geheel heeft te lijden onder lage autoverkopen, hoge kosten en stijgende rentes”, legde Peckruhn uit. “Dit treft niet alleen klanten, maar ook bedrijven. Dat bedrijven nu al gedwongen worden te sluiten, laat zien hoe ernstig de situatie is.”
Volgens de KBA (de Duitse Federale Dienst voor Motorvoertuigen) steeg het verkoopaandeel van particuliere klanten in het totale aantal nieuwe registraties van personenwagens vorige maand met 16,9 procent. Dit leverde een marktaandeel van 40,5 procent op. Ter vergelijking: het aantal registraties van nieuwe auto’s door de zakelijke markt daalde met 5,3 procent (marktaandeel: 59,4 procent). In totaal werden er in de eerste 8 maanden van het jaar in Duitsland 4,8 procent meer personenauto’s geregistreerd dan in dezelfde periode vorig jaar.
Bij de Duitse merken boekte Smart de sterkste procentuele stijging met 18,9 procent meer registraties. Met 491 inschrijvingen vertegenwoordigt het merk echter slechts 0,2 procent van het totaal. Mercedes verkocht 8,0 procent meer auto’s en kwam uit op 9,7 procent marktaandeel). BMW (+2,0 procent/8,9 procent) liet vorige maand ook een stijging zien. Er werden verliezen geregistreerd door Mini (-0,6 procent/1,3 procent), Ford (-3,8 procent/4,2 procent), Opel (-8,7 procent/4,7 procent), Porsche (-10,0 procent/0,7 procent), Volkswagen (-14,0 procent/15,2 procent) en Audi (-16,5 procent/6,0 procent).
Skoda verstevigde zijn positie als succesvolste importmerk met 15.526 registraties. Dit is een flinke stijging ten opzichte van de vorige maand, met een marktaandeel van 7,3 procent. Seat volgt als tweede merk met het hoogste volume met 11.189 eenheden, wat echter overeenkomt met een daling van 12,1 procent. Het marktaandeel bedraagt 5,3 procent.
Ook Kia (6.382 auto’s/+32,4 procent/3,0 procent marktaandeel), BYD (5.256 auto’s/+371,8 procent/2,5 procent), Renault (5.211 auto’s/+27,9 procent/2,5 procent), Peugeot (4.817 auto’s/+12,4 procent/2,3 procent), Citroën (4.579 auto’s/+13,0 procent/2,2 procent) en Fiat (4.518 auto’s/+3,2 procent/2,1 procent) lieten een aanzienlijke groei met dubbele cijfers zien.