Volkswagen heeft een stevige waarschuwing afgegeven voor 2026. De autofabrikant wijst daarbij naar een afschrijving bij Porsche, een moeizame Chinese markt en extra reorganisatiekosten.
Het bedrijf rekent nu op een omzet van ongeveer 315 miljard euro, tegen 321,9 miljard euro in 2025. De operationele marge komt naar verwachting uit op maximaal 1 procent, tegenover 2,8 procent in 2025. Eerder ging Volkswagen nog uit van een marge van 4,0 tot 5,5 procent, terwijl analisten gemiddeld op 4,1 procent rekenden.
Eenmalige tegenvallers van circa 10 miljard euro drukken dit jaar op het operationele resultaat, waarvan 0,9 miljard euro al in de eerste jaarhelft werd geboekt. Zonder deze effecten zou de marge op ongeveer 4 procent uitkomen.
Volkswagen kampt met een verder verslechterende markt in China waar sprake is van een snelle verschuiving naar elektrische auto’s. Dat raakt vooral Audi en het merk Volkswagen omdat zij geen modellen hebben die de Chinese autoconsument aanspreken. Zo zijn zowel de A6 e-Tron L als de ID.7 geflopt in China. Ter compensatie dacht Audi er slim aan te doen door een apart merk met dezelfde naam, maar dan geschreven als ‘AUDI’ te lanceren (zonder de beroemde 4 ringen), maar na een aanvankelijk vlotte verkoopstart, valt ook voor dat label de belangstelling tegen.
Daarnaast schrijft Volkswagen circa 6 miljard euro af op de goodwill van Porsche. Extra reorganisatiekosten, waaronder de verkoop van de Volkswagen fabriek in Osnabrück, en afboekingen in China tellen samen op tot ongeveer 2 miljard euro. Het grootste deel van deze posten komt in het derde kwartaal in de boeken.
De verwachtingen voor de netto-kasstroom en liquiditeit van de autodivisie blijven ongewijzigd. Volkswagen publiceert de cijfers over het derde kwartaal op 29 oktober. Volkswagen heeft eerder al een akkoord bereikt met de Duitse vakbond IG Metall over de sanering van 100.000 banen. Het is echter de vraag of deze personeelsreductie volstaat om het autoconcern weer voldoende winstgevend te krijgen.