Volkswagen

De grootste autofabrikant van Europa verkeert in een diepe crisis. Hoe is het bedrijf in deze situatie terechtgekomen? De oorzaken liggen ver in het verleden. Een reconstructie. Het is een…

Komende week start een vijfde onderhandelingsronde tussen bonden en directie over een herstructureringsplan voor Volkswagen.

Waarom zou Volkswagen nog de Golf in Europa produceren als hij vanaf 2035 hier niet meer verkocht mag worden?

Het korte Engelstalige autonieuws van 4 december 2024, 07.00 uur.

De domper bij Audi is een nieuwe tegenslag voor moederbedrijf Volkswagen.

Het bestuur van Volkswagen en vertegenwoordigers van de fabrieksmedewerkers hervatten vandaag de gesprekken.

Het korte Engelstalige autonieuws van 29 november 2024, 11.00 uur.

Het korte Engelstalige autonieuws van 26 november 2024, 10.00 uur.

Met MEB techniek valt de concurrentiestrijd in China niet meer te winnen.

Het korte Engelstalige autonieuws van 23 november 2024, 15.00 uur.

Volkswagen neemt in China afscheid van haar controversiële fabriek in Xinjiang.

Het korte Engelstalige autonieuws van 19 november 2024, 19.00 uur.

De opmerkingen van Schäfer verergeren het conflict met de vakbonden, die vanaf december met stakingen bij de autofabrikant dreigen.

Het korte Engelstalige autonieuws van 15 november 2024, 07.00 uur.

Eerder deze maand protesteerden leden van de machtige vakbond IG Metall al massaal tegen de reorganisatieplannen van Volkswagen.

Het korte Engelstalige autonieuws van 8 november 2024, 17.00 uur.

De registratie van nieuwe personenwagens trok in oktober aan met 13,7 procent.

Met name de nieuwe Volkswagen ID.2 profiteert van tal van innovaties.

Het korte Engelstalige autonieuws van 24 oktober 2024, 17.00 uur.

Volkswagen boekt het slechtste resultaat sinds de corona pandemie.