Volkswagen

Niet alleen niet alleen om banen, maar Volkswagen zal ook productiecapaciteit, ploegdiensten, assemblagelijnen en modellen gaan schrappen.

Volkswagen komt eindelijk met elektrische auto’s die op de Noord-Amerikaanse markt zijn toegesneden: de Scout Terra en de Scout Traveler.

Het korte Engelstalige autonieuws van 11 oktober 2024, 18.00 uur.

Het korte Engelstalige autonieuws van 9 oktober 2024, 09.00 uur.

Steeds meer Volkswagens bieden extra veiligheid en rijcomfort dankzij Connected Travel Assist.

Overheidssteun voor Volkswagen is zinloos. De autofabrikant kan alleen winnen met betere producten. Feedback van het eigen personeel is wat dit betreft goud waard.

Bij Volkswagen staan alle seinen nu op rood.

De CAO onderhandelingen van Volkswagen met de vakbonden zitten muurvast.

Duitsland overweegt om Volkswagen te hulp te schieten met overheidssteun.

Het korte Engelstalige autonieuws van 13 september 2024, 13.00 uur.

Volkswagen overweegt op termijn tot 30.000 banen te schrappen in Duitsland. Dat zou neerkomen op bijna een kwart van het personeelsbestand.

Het korte Engelstalige autonieuws van 11 september 2024, 09.00 uur.

Het korte Engelstalige autonieuws van 9 september 2024, 08.00 uur.

Het korte Engelstalige autonieuws van 5 september 2024, 09.00 uur.

Volkswagen verbreekt de overeenkomst met de vakbonden om geen werknemers te ontslaan.

Het korte Engelstalige autonieuws van 4 september 2024, 10.00 uur.

Aanleiding is het nieuws dat Volkswagen voor het eerst in haar geschiedenis fabrieken in Duitsland dreigt te sluiten.

Volkswagen is zowel in China als op de Europese automarkt in het defensief gedrukt. Maar de geschiedenis leert dat het bedrijf zich kan herstellen.

De Volkswagen Groep is in transitie. En dat doet pijn.

De ondernemingsraad van Volkswagen verzet zich fel tegen mogelijke reorganisaties.