Een sprankje hoop voor Volkswagen: na de verkoopdaling in 2024 stijgen de verkoopcijfers weer licht. Dat is vooral te danken aan de Verenigde Staten. Maar dat zal door de handelsoorlog niet zo blijven.
Volkswagen is het nieuwe jaar begonnen met een verrassende omzetstijging. Na de terugval in 2024 is de afzet van het autoconcern in de eerste 3 maanden weer licht gegroeid, zo maakte het bedrijf uit Wolfsburg bekend. Van januari tot en met maart leverde de Volkswagen Groep wereldwijd ruim 2,1 miljoen voertuigen van alle merken af, hetgeen 1,4 procent meer is dan in dezelfde periode vorig jaar.
Op de thuismarkt (West-Europa) steeg het aantal orders in de eerste 3 maanden van het jaar met 29 procent. Momenteel zijn er orders voor bijna 1 miljoen voertuigen. En: “De komende maanden verwachten wij extra wind in de rug dankzij tal van nieuwe modellen”, aldus Audi’s verkoopdirecteur Marco Schubert, die ook verantwoordelijk is voor de omzet van de hele Volkswagen Groep.
Kernmerk groeit verrassend
Over het gehele voorgaande jaar noteerde de Volkswagen Groep een afzetdaling van 2,3 procent en werden er slechts iets meer dan 9 miljoen leveringen geregistreerd. Dat het nu weer beter gaat, is vooral te danken aan het voorheen zwakke kernmerk VW Personenauto’s, dat goed is voor meer dan de helft van de verkopen: de leveringen stegen aldaar met ruim 5 procent ten opzichte van de zwakke periode vorig jaar, tot iets meer dan 1,1 miljoen voertuigen.
De dochterondernemingen Skoda en Seat / Cupra groeiden nog sterker, maar in aanzienlijk kleinere aantallen. Bij de premium dochters bleef de verkoop daarentegen dalen: bij Audi met 3,4 procent tot 383.400 voertuigen, bij Porsche met bijna 8 procent tot 71.500 stuk.
Verkoop elektrische auto’s neemt toe
Volkswagen registreerde een aanzienlijke verkoopgroei met haar elektrische modellen; die ontwikkeling was bij alle merken van de groep zichtbaar: er werden wereldwijd in de afgelopen 3 maanden 216.800 volledig elektrische voertuigen geleverd, hetgeen bijna 60 procent meer was dan een jaar geleden. Inmiddels heeft 1 op de 10 nieuwe auto’s van de groep geen verbrandingsmotor meer. Een jaar geleden was dat nog maar 6 procent. In Europa is de verkoop van elektrische voertuigen meer dan verdubbeld ten opzichte van het zwakke eerste kwartaal van 2024. Het aantal elektrische auto’s dat door de Volkswagen Groep in onze marktregio in de periode januari t/m maart werd verkocht, was 158.000. Daarmee is het autoconcern uit Wolfsburg “duidelijke marktleider op het gebied van elektrische auto’s in Europa”, aldus CEO Oliver Blume.
In Duitsland is bijna één op de twee elektrische auto’s afkomstig van de Volkswagen Groep. De sterke groei is echter ook te danken aan de zwakke cijfers van het voorgaande jaar: na de afschaffing van de subsidies voor emissievrije personenwagens in Duitsland stortten de verkoopcijfers begin 2024 in. Nu is er sprake van een duidelijke opleving. Bijna de helft van de elektrische auto’s was van het kernmerk VW, waarbij Porsche en Cupra de sterkste groei boekten dankzij nieuwe batterijmodellen. Audi registreerde de zwakste groei binnen de groep wat betreft elektrische voertuigen, met een stijging van ‘slechts’ 30 procent.
China zwak, VS sterk
China blijft het zorgenkind voor de Volkswagen Groep: in de maanden januari tot en met maart daalden de verkoopcijfers (in wat nog steeds de belangrijkste afzetmarkt voor het bedrijf is) met ruim 7 procent tot slechts 644.000 auto’s. De groei in de rest van de wereld compenseerde dit echter ruimschoots. In Europa steeg de vraag met 3,7 procent en in Duitsland met 5,5 procent. Toch verkoopt het bedrijf nog altijd bijna 1 op de 3 auto’s in China. In de Verenigde Staten steeg de omzet zelfs met 6,2 procent.
Deskundigen zien dit als een aanzuigeffect van de nieuwe autotarieven van de Amerikaanse president Donald Trump, die sinds begin april van kracht zijn. Veel handelaren hadden zich eerder al voorzien van ‘belastingvrije’ exemplaren. Volkswagen en Audi zijn inmiddels gestopt met de leveringen aan Amerikaanse klanten en houden voorlopig hun nieuwe auto’s in de havens vast.
Prognose
Voor het hele jaar streeft de Groep momenteel naar vrijwel stabiele omzetcijfers op het niveau van 2024, met groei in Europa en dalingen in China. Volgens eerdere verklaringen is Audi van plan om dit jaar meer auto’s te verkopen dan in 2024.