Kia werkt aan een nieuwe editie van de Cee’d. Die zal de nodige optische overeenkomsten hebben met de Stinger: een auto waarvan nog maar weinigen weten of hij goed rijdt, maar waarvan zijn appetijtelijke design boven elke discussie verheven is. Deze Proceed Concept maakt een vertaalslag van de Stinger vormgeving naar de maatvoering van een compacte middenklasser, de autocategorie van de Cee’d dus.
De nieuwe Cee’d wordt als 5-deurs hatchbak volgend jaar maart op de autosalon van Genève gepresenteerd. De 9,5 centimeter langere SW stationwagon uitvoering volgt in het najaar. Voor 2019 staat een derde carrosserievariant op de rol, waarvan de Proceed Concept een voorproefje is. Kia heeft dus tijd genoeg om nog even te dromen over de styling en de reacties op dit studiemodel te peilen. Het merk zegt op zoek te zijn naar een nieuwe niche voor een sportieve variant. De huidige Proceed is een 3-deurs model, maar Kia ziet daar in de toekomst onvoldoende verkooppotentieel voor.
Anders dat je op basis van dit design misschien zou vermoeden, heeft het Koreaanse merk dus geen zogeheten shooting brake in gedachten, maar wel “een verlengde hatchback”. Komt grotendeels op hetzelfde neer, al zal de prijs vermoedelijk minder exclusief zijn dan normaliter bij ‘shooting brakes’ het geval is. Zustermerk Hyundai biedt de i30, een interne concurrent van de Cee’d, aan als hatchback, Wagon en Fastback. De laatste carrosserievariant zou je ook heel goed kunnen omschrijven als een ‘verlengde hatchback’.
Houd er echter rekening mee dat de nieuwe Cee’d in productievorm een stuk braver wordt dan deze in Lava Red gespoten Proceed conceptstudie. Zo zal de overhang vóór groter uitvallen. En dus minder ‘sportief’ zijn dan bij de Stinger met zijn achterwielaandrijving en in lengterichting geplaatste motor. Verder krijgt de productieversie anders dan deze Proceed Concept gewoon B stijlen en minder grote velgen dan de 20-inch exemplaren op dit showmodel.
De lichtgevende omlijsting van de zijramen, die Kia Luminline noemt, gaan we natuurlijk ook niet terugzien bij de productieversie. In vergelijking met de nieuwe Cee’d SW (die ook in terreinlook uitvoering op de markt verschijnt) wordt de derde carrosserievariant een fractie langer en fors lager. Door zijn afgeronde achterzijde oogt de Proceed conceptstudie een stuk dynamischer.