Later dit jaar zal Audi de nieuwe e-Tron presenteren. Deze volledig elektrische cross-over (die qua formaat omschreven kan worden als een ‘Q6′) zou eigenlijk op 30 augustus officieel voorgesteld, maar het Duitse premium automerk heeft zich bedacht en zal het doek er nu pas later van af halen. Om de aandacht niet te laten verslappen, komt Audi nu met een serie (plaag)foto’s van het interieur.
Naast de van Audi bekend fraaie materialen kenmerkt dat interieur zich door bijzondere verlichting en tal van digitale schermen. Ook bij de deurpanelen boven de handgreep zitten displays, want de e-Tron krijgt (voor wie bijbetaalt) namelijk geen traditionele buitenspiegels, maar naar achteren gerichte, op stokjes geplaatste camera’s.
Alles wat zij registreren, valt te bekijken op een tweetal schermen tussen het dashboard en de portierpanelen. De deurdisplays zijn 7-inch groot en van het OLED type. Het zijn aanraakschermen en als bestuurder kun je handmatig inzoomen of de kijkhoek veranderen. Er zijn standen beschikbaar voor rijden op de snelweg, voor rijden in bochten en voor parkeermanoeuvres.
Het nieuwe MMI systeem is bekend uit de jongste grote Audi modellen (A6, A7 Sportback, A8, Q8) en siert in de vorm van 2 schermen ook het hoekig vormgegeven dashboard van de e-Tron. In het interieur is plek voor 5 personen. Elektrische auto’s zijn per definitie erg stil. Om de gebruikers van deze rust te laten genieten, monteert Audi een premium geluidsinstallatie van Bang & Olufsen. Dat bestaat uit liefst 16 luidsprekers en een versterker van 705 watt. Het systeem zou de inzittenden een concertervaring moeten kunnen bezorgen.
De e-Tron is niet alleen de eerste volledig elektrische auto van Audi, maar tevens het eerste productiemodel ter wereld dat geleverd gaat worden met bovengenoemde ‘virtuele buitenspiegels’. Oorspronkelijk zou de nieuweling eind 2018 bij de Nederlandse dealers in de showroom arriveren, maar door de uitgestelde onthulling is de kans klein dat dit nog zal lukken. Registratie dit jaar om op die manier nog te profiteren van een verlaagde bijtelling (de e-Tron gaat minimaal 82.500 euro kosten) zit er dus niet in. Pas in 2019 wordt hij in Nederland leverbaar.
Ondertussen heeft de nieuwe topman van Audi, Bram Schot, aangegeven snel schoon schip te willen maken bij het premiummerk. Uiterlijk eind deze maand zal hij duidelijkheid verschaffen over het dieselschandaal. Dan wil hij aan de Raad van Bestuur van moederconcern Volkswagen en aan de zustermerken uitleggen hoe er precies bij Audi met de emissiewaarden werd gesjoemeld en wat dat voor gevolgen heeft en had.
In een brief aan het personeel stelt de Nederlander “dat je doen moet wat je belooft” en “dat je grote daden moet stellen in plaats van grote woorden te gebruiken”, zo meldt de Süddeutsche Zeitung. De interim CEO van Audi wil dan ook de cultuur binnen de onderneming veranderen: “We moeten meer met elkaar praten en beter naar elkaar luisteren”, aldus Schot. Hij voegde ook direct de daad bij het woord door persoonlijk te antwoorden op de meer dan 100 reacties die hij van werknemers ontving.
Het valt volgens de Süddeutsche Zeitung verder op dat Schot zich nadrukkelijk onthoudt van brede toekomstvisies op bijvoorbeeld autonoom rijdende auto’s of de elektrificatie van het gamma. In plaats hiervan wil hij liever de actuele problemen tot een goed einde brengen. “Of het hem lukt inderdaad transparantie aan te brengen in het Audi hoofdkantoor, moet worden afgewacht”, zo geeft de Duitse krant als commentaar.
