Jaguar Land Rover gaat elektrische auto’s bouwen in Groot-Brittannië. De opvolger van de XJ, een sedan, zal daarbij de spits afbijten. Jaguar Land Rover kondigde eerder al aan om samen te gaan werken met BMW bij de ontwikkeling van elektrische aandrijflijnen.
De productie van de elektrische auto’s zal plaatsvinden in de fabriek in het Engelse Castle Bromwich. Jaguar Land Rover kondigt aan dat er in totaal 3 modellen gepland zijn. Naast de elektrische opvolger van de XJ sedan gaat het daarbij onder andere om een SUV. Mogelijk wordt dat de volgende generatie Range Rover.
Jaguar Land Rover heeft reeds een eerste elektrisch model in haar gamma, de I-Pace, maar die wordt gebouwd door Magna Steyr in Oostenrijk. De productieorder voor deze cross-over werd uitbesteed omdat de Britten zelf geen capaciteit hadden in de eigen fabrieken. Nu liggen de kaarten heel anders en moet Jaguar Land Rover regelmatig productiepauzes inlassen om de voorraad onverkochte dieselauto’s niet te ver te laten oplopen.
Eerder maakte ook Aston Martin bekend diverse nieuwe modellen in eigen land te zullen gaan bouwen. Dit gaf de lokale arbeidskrachten in Groot-Brittannië weer hoop. De Britse autosector wordt geplaagd door ontslagrondes als gevolg van een dalende vraag naar dieselmodellen, internationale handelsspanningen en de dreigende Brexit. Met name Japanse autofabrikanten trekken nu hun conclusies als gevolg van de dreigende handelsbreuk met de Europese Unie. Zo gaat Nissan de volgende generatie X-Trail niet meer in het Verenigd Koninkrijk bouwen en sluit Honda haar fabriek in Swindon zelfs volledig.
Het nieuws dat ook Jaguar Land Rover een nieuwe generatie (elektrische) auto’s gaat bouwen in Engeland is een opsteker voor de Britse auto-industrie die momenteel onzekere tijden doormaakt. Autointernationaal.nl berichtte eerder al dat de XJ een elektrische opvolger gaat krijgen. Die wordt ontwikkeld door hetzelfde team dat ook verantwoordelijk was voor de I-Pace. Vanaf 2020 moet van elke Land Rover en Jaguar een geëlektrificeerde versie beschikbaar zijn. Let wel, het gaat hier dus niet in alle gevallen om volledig elektrische uitvoeringen, maar ook hybride varianten (‘mild’, ‘normaal’ of ‘stekker’) vallen hier onder.
.