Elon Musk heeft tijdens een presentatie in de nieuwe fabriek in het Chinese Shanghai beeldmateriaal van de Tesla Model Y getoond. Deze elektrische cross-over op basis van de Model 3 zal ook in dit Aziatische land gebouwd gaan worden.
Musk voorspelt dat er op termijn meer vraag naar de Model Y zal zijn dan naar alle andere Tesla modellen bij elkaar. Specificaties van de elektrische cross-over werden evenwel nog niet bekendgemaakt. Tesla verkeert al wekenlang in een juichstemming. Dat komt niet alleen door de voorspoedige gang van zaken rondom de opening van de nieuwe Chinese fabriek, maar ook omdat er in het vierde kwartaal van 2019 meer auto’s werden afgeleverd dan analisten hadden verwacht. Dan gaf de aandelenkoers een zetje omhoog. Tesla zegt ook tevreden te zijn over het aantal reserveringen voor haar nieuwe pick-up.
Tesla kondigde de komst van de Model Y maart vorig jaar aan. In oktober maakte het bedrijf bekend dat men bij de voorbereiding van de productie van de elektrische cross-over in de Amerikaanse Fremont fabriek voor lag op schema. De verwachting is dat de Model Y komende zomer officieel zal worden voorgesteld. Hij zal voor een hogere prijs worden aangeboden dan de Model 3, ondanks dat de productiekosten gelijk zijn. Dit betekent een hogere winstmarge. Dat klinkt beleggers als muziek in de oren. Autointernationaal.nl verwacht dat in Nederland de prijzen van de Model Y bij afgerond 60 mille gaan beginnen. Daarmee wordt deze Tesla een directe concurrent van onder andere de Volvo XC40 Recharge.
In het vierde kwartaal werden er door Tesla 112.000 auto’s afgeleverd. Het bedrijf van Musk heeft in 2019 in totaal wereldwijd ruim 367.000 personenwagens verkocht; een stijging van 50 procent ten opzichte van 2018. Musk had eerder gezegd dat Tesla in 2019 tussen de 360.000 en 400.000 auto’s zou afleveren. In het vierde kwartaal steeg de productie met 21 procent.
In Nederland was de Model 3 in 2019 het bestverkochte automodel. Van dit type Tesla werden in het vierde kwartaal 92.550 exemplaren afgeleverd. In hetzelfde tijdvak van 2018 kwam de output uit op 63.150 eenheden. Dit betekent een stijging van 46,6 procent. Van de modellen S en X werden in het vierde kwartaal 19.450 stuks afgeleverd. Vorig jaar waren dat er nog 27.550, oftewel 29,4 procent meer.
“Wij blijven gefocust op het verhogen van de productie in zowel de Verenigde Staten als in onze nieuwe fabriek in Sjanghai. Hoewel de bouw van die Gigafactory minder dan 12 maanden geleden begon, hebben wij daar al bijna 1.000 verkoopbare auto’s gebouwd en zijn wij ook begonnen met het afleveren ervan. We hebben al laten zien dat wij meer dan 3.000 auto’s per week kunnen bouwen, exclusief de lokale productie van batterijen sets die eind december is begonnen”, aldus een woordvoerder van Tesla in een verklaring.
Door het goede nieuws steeg het aandeel Tesla op Wall Street naar een nieuw record van 443 dollar. Dat is slecht nieuws voor zogeheten short sellers die hebben gegokt op een daling van de koers. Door de voortdurende stijging hebben zij vorig jaar rond de 3 miljard dollar verloren en in de eerste paar dagen van dit jaar al weer 900 miljoen dollar. De hoge koers betekent ook dat Tesla op de beurs nu dubbel zo veel waard is als Ford.