De nieuwe Land Rover Defender is al enige tijd als 110 te configureren, maar nu openen de Britten ook de orderboeken voor de kortere 90 uitvoering. Komende zomer start de levering.
De Defender 90 onderscheidt zich niet alleen door zijn kortere carrosserie (en wielbasis) van de 110 uitvoering, maar ook door het ontbreken van achterportieren. Dat zorgt voor een 6.000 euro langere instapprijs: met de kortere variant van de Defender kan al vanaf 96.520 euro worden weggereden. Dankzij de kleinere wielbasis kan de Land Rover nog beter in het terrein uit de voeten dan de 110 variant. Ondanks de geringe lengte passen er 6 personen in. Dit is te danken aan een klapstoeltje dat zich tussen de voorstoelen bevindt.
| Land Rover | Jeep | Toyota |
| Defender 90 | Wrangler 3-deurs | Land Cruiser 3-deurs |
| D200 | 2.2D Rubicon | 2.8 D4-D Professional |
| 96.520 euro | 98.840 euro | 96.689 euro |
Voor bovengenoemd bedrag levert Land Rover de Defender 90 als D200. Die heeft een 200 pk sterke 2,0 liter turbodiesel motor onder de kap. Er is ook een krachtigere D240 uitvoering met, zoals de typeaanduiding al doet vermoeden, 240 pk. Die kost 100.820 euro. Het hogere vermogen is te danken aan de montage van een tweede turbo. In beide gevallen is de diesel motor gekoppeld aan een 8-traps automaat.
| Land Rover | Land Rover | Jeep |
| Defender 90 | Discovery Sport | Wrangler 3-deurs |
| P300 | P250 HSE R-Dynamic | 2.0T Rubicon |
| 98.820 euro | 90.130 euro | 91.090 euro |
Wie liever benzine tankt, dient voor de P300 uitvoering van de Defender 90 te gaan. Die heeft een 300 pk sterke 2,0 liter turbomotor onder de kap en mag weg voor 98.820 euro. Ook deze Defender beschikt over een 8-traps automaat. Het duurst is de milde hybride benzineversie. Die is 400 pk sterk en heeft als typeaanduiding P400 MHEV. Land Rover vraagt 105.950 voor deze Defender 90.
De 5,02 meter lange Defender 110 is zoals gezegd al langer te configureren, maar heeft nu een licht gewijzigde instapprijs gekregen. Het eerder gecommuniceerde basistarief is iets naar boven bijgesteld en bedraagt nu 102.520 euro. De 110 komt eerder op de markt dan de 43,5 centimeter kortere 90: Land Rover start al komend voorjaar met de levering van deze uitvoering. Na de zomer volgen de op grijs kenteken staande Commercial versies van zowel de 90 als de 110.