Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Schittert door afwezigheid: de nieuwe Peugeot E-208 pronkt niet op de autosalon van Parijs
  • Hyundai introduceert eigen rijassistentiesysteem in 2029
  • Chinese autofabrikanten: Oost, West – thuis is niet best
  • Mercedes plant elektrische herstart A-klasse
  • Hoger eigen risico voor automobilist bij schade door onbekende dader
  • Stellantis verkoopt mogelijk Canadese fabriek
  • Haastige spoed is zelden goed: test Leapmotor B03X
  • Lynk & Co stelt Volvo aan als exclusieve Europese distributeur
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Schittert door afwezigheid: de nieuwe Peugeot E-208 pronkt niet op de autosalon van Parijs

    11 september 2026

    Hyundai introduceert eigen rijassistentiesysteem in 2029

    10 september 2026

    Mercedes plant elektrische herstart A-klasse

    10 september 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Schittert door afwezigheid: de nieuwe Peugeot E-208 pronkt niet op de autosalon van Parijs

    11 september 2026
    6.0

    Haastige spoed is zelden goed: test Leapmotor B03X

    10 september 2026
    8.0

    Een échte Volkswagen: test ID.Polo 52 kWh

    8 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijs vergelijking Seat Tarraco FR
Introductienieuws

Prijs vergelijking Seat Tarraco FR

19 februari 20203 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De prijzen van de sportieve, maar ruime, Seat Tarraco FR zijn bekend. De grote Spaanse SUV gaat in combinatie met dit uitrustingniveau minimaal 40.990 euro kosten.

Onder de motorkap van de Tarraco FR zit de 150 pk sterke 1.5 TSI motor met daaraan gekoppeld een handgeschakelde 6-bak. Voor de versie met 7-traps automaat wordt door Seat een meerprijs van 2.000 euro in rekening gebracht, oftewel 42.990 euro. Er komt ook een uitvoering met 190 pk sterke 2.0 TSI motor in combinatie met de 7-traps automaat én 4Drive vierwielaandrijving. Daarvoor rekent Seat 54.190 euro.

SeatDSFordPeugeot
Tarraco7 CrossbackKuga5008
FR 1.5 TSIChic PureTech 130ST-Line 2.5 HybridGT-Line PureTech 130
40.990 euro41.490 euro39.675 euro40.030 euro
SeatBMWMazdaVolkswagen
Tarraco 4DriveX1 xDriveCX-5 4WDTiguan 4Motion
FR 2.0 TSI DSG 20i SteptronicSignature SkyActiv-G 165 6ATH/B/R 2.0 TSI DSG
54.190 euro54.283 euro53.790 euro55.475 euro

Dieselen in de Tarraco FR kan op 3 manieren. Om te beginnen in de 150 pk sterke 2.0 TDI versie in combinatie met de handgeschakelde 6-bak. Die Tarraco FR kost 47.390 euro. Liever de variant met 7-traps DSG automaat? Dan wordt het factuurbedrag 9.500 euro hoger. Het grote prijsverschil wordt veroorzaakt doordat de Tarraco FR in deze vorm aanzienlijk meer CO2 uitstoot en dat wordt door de Nederlandse overheid direct afgestraft met een Spaans gepeperd BPM bedrag. Keerzijde van de medaille is dat de upgrade naar de 190 pk sterke dieselversie met 4Drive vierwielaandrijving hier relatief meevalt: die uitvoering gaat 58.790 euro kosten.

SeatCitroënNissanSkoda
TarracoC4 Grand Space TourerX-TrailKodiaq
FR 2.0 TDI 150 pkShine BlueHDi 160 EAT8Tekna dCi 150Sport 2.0 TDI 150 DSG
47.390 euro46.690 euro46.150 euro46.970 euro
SeatBMWDSMercedes-Benz
Tarraco 4DriveX1 xDrive7 CrossbackGLB
FR 2.0 TDI 190 pk DSG18d SteptronicPerf. BlueHDi 180 EAT8Progr. 200d 8G-DCT
58.790 euro58.182 euro57.790 euro58.800 euro

Bij de Tarraco FR gaat het puur om uiterlijk vertoont. Technische verschillen met de Style of Xcellence uitvoeringen zijn er niet. Wel krijg je in vergelijking met de eerste versie bij de 3.000 euro duurdere Tarraco FR bredere wielkasten, grotere 19 inch wielen, een forsere achterspoiler, een andere voorbumper, zijschorten, een dikkere achterbumper met dubbele uitlaat en zwarte in plaats van chromen carrosseriedetails. Optioneel biedt Seat een rode Merlot lakkleur aan en nog grotere lichtmetalen velgen. Binnenin monteert Seat elektrisch verstelbare kuipstoelen, aluminium pedalen en een sportstuur. Lederen bekleding is optioneel.

 

Seat Seat Tarraco

Related Posts

Newsflash: Dacia schrapt nieuwe middenklasser

4 september 2026

Newsflash: BMW i4 debuteert als Cabrio

3 september 2026

Volkswagen: geen toekomst meer voor Seat

1 september 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Haastige spoed is zelden goed: test Leapmotor B03X

10 september 2026
8.0

Een échte Volkswagen: test ID.Polo 52 kWh

8 september 2026
7.0

Blijft achter bij concurrentie qua actieradius en laadsnelheid: test Mazda CX-6e

4 september 2026
8.0

Gisteren GSi, vandaag GSE: eerste test van de elektrische Power-Corsa

1 september 2026
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.