Elektrische auto’s stelen momenteel de show. Dat deden ze in 2019 (en 2018) vanwege de verlaagde bijtelling ook al, maar dit jaar zijn ze helemaal in trek vanwege de overheidssubsidie op nieuwe exemplaren van 4.000 euro. Wie wil er dan nog een surrogaat model in de vorm van een stekker hybride?
Kia is er niet gerust op dat veel autoconsumenten hun hand op zullen steken. Daarom komt zij met een zogeheten Plug-in bonus van eveneens 4.000 euro. Dat moet de stekker hybride modellen van het merk (gebaseerd op de Ceed Sportswagon, de Niro en de XCeed) concurrerend houden. De Plug-in bonus van Kia gaat per direct in en geldt tot eind juni 2020. De nieuwe Sorento PHEV komt dus niet in aanmerking voor 4.000 euro korting.
Na verrekening van de Plug-in bonus kost de Ceed Sportswagon PHEV 30.495 euro. Daarmee is deze Kia de goedkoopste stekker hybride op de Nederlandse markt. De XCeed PHEV is met zijn nieuwe, tijdelijke prijs vanaf 31.495 euro bovendien tot 2.000 euro lager geprijsd dan de 1.4 T-GDi uitvoering met DCT7 automaat. De stekker hybride Niro kost nu 32.195 euro (subsidie verrekend) oftewel slechts 600 euro meer dan de gewone basisuitvoering.
De 3 bovengenoemde stekker hybride modellen van Kia combineren een 1,6 liter viercilinder GDI benzinemotor met een 60 pk sterke elektromotor die wordt gevoed door een lithium/polymeer accu van 8,9 kWh. Het systeemvermogen van de aandrijflijn, die is gekoppeld aan een 6-traps automaat met dubbele koppeling, bedraagt 141 pk. Ze beschikken over diverse voorzieningen die helpen om de elektrische actieradius verder te optimaliseren. Zo deactiveert de ‘Driver Only’ functie van de klimaatregeling alle luchtstromen in de cabine, behalve die rondom de bestuurder. Hiermee vraagt het systeem minder energie van de accu, terwijl de temperatuur op de bestuurderspositie op de gewenste temperatuur blijft. Het ‘Driver Only’ systeem van Kia sluit niet alleen de luchtroosters maar zet ook zo nodig de ventilator uit.
De klant kan bij de stekker hybride modellen van Kia kiezen uit verschillende uitvoeringen. De line-up begint met de DynamicLine. Deze uitvoering biedt standaard onder meer een 10.25 inch full map navigatiesysteem met UVO Connect en TomTom Live Services, DAB+ radio en een voorbereiding voor Apple CarPlay en Android Auto. Hij staat op 16 inch lichtmetalen wielen en is onder meer voorzien van cruise controle, een licht- en regensensor, automatische airconditioning met 2 klimaatzones, parkeersensoren achter en LED techniek voor zowel de koplampen als achterlichten. Rij hulpsystemen zijn er in de vorm van actieve rijbaan assistentie, vermoeidheidsherkenning en grootlicht assistentie. De DynamicPlusLine biedt bovendien onder meer snelheidsbordenherkenning, privacyglas en stoel & stuur verwarming. De Ceed Sportswagon en XCeed Plug-in Hybrid zijn er daarnaast ook nog als ExecutiveLine met onder meer het 12,3 inch digitale instrumentencluster, een groot glazen schuif/kantel dak en lederen bekleding. Ook standaard op deze uitvoering zijn een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie, ventileerbare voorstoelen en stoelverwarming achter.