De autoconsument is nog lang niet uitgekeken op de cross-over en SUV. Het marktaandeel van dit type modellen blijft wereldwijd stijgen. Toch denkt BMW dat de sedan nog steeds toekomst heeft.
Bijna 40 procent van de nieuw verkochte auto’s in de grootste marktregio’s (China, Noord Amerika, Europa) is een SUV of een cross-over. Maar de sedan is nog lang niet dood. Wereldwijd worden daar nog steeds flinke aantallen van verkocht: vorig jaar zelfs bijna 19 miljoen exemplaren. Dit neemt niet weg dat het marktaandeel van dit carrosserietype gestaag terugloopt. Momenteel is 23 procent van de wereldwijd verkochte auto’s een sedan. Ook de populariteit van de hatchback wordt minder: het marktaandeel zakte in 2019 naar 11 procent. Er gingen toen 9,25 miljoen exemplaren van dit carrosserietype over de toonbank, versus 10,45 miljoen stuks in 2018.
Autoconsumenten waarderen het ruime interieur van de SUV annex cross-over, de gemakkelijke in/uitstap, de hoge zitpositie (waardoor het zicht relatief goed is) en de praktische eigenschappen. Op al deze onderdelen scoort de sedan duidelijk minder. Lage modellen kunnen zich nog wel onderscheiden op het gebied van rijeigenschappen (dankzij een gunstiger zwaartepunt) en een minder grote dorst (doordat de carrosserie minder wind vangt). Elektrische sedans kunnen van die laatste eigenschap bij uitstek profiteren want een lagere luchtweerstand betekent een hogere actieradius waarde. En dat is nog steeds een teer punt bij modellen met enkel een batterij aan boord. De Tesla Model 3 is een goed voorbeeld van een elektrische sedan met een relatief groot rij bereik.
De relatief lage luchtweerstand van sedans zorgt er voor dat BMW dit carrosserietype (ook) (nog) niet heeft afgeschreven. Dit soort modellen blijven dus onderdeel uitmaken van het portfolio van de autofabrikant uit München, ondanks dat de SUV annex cross-over goed is voor 60 procent van de verkopen. Hoofdontwerper Domagoj Dukec van BMW denkt dat de verhouding tussen hoge en lage modellen altijd wel circa 60:40 zal blijven. Daarom krijgt ook de 4-serie Gran Coupé een opvolger. Daarvan zie jij hier een computertekening.