De BMW i8 (2013-2020) gaat met pensioen. De productie van de deels elektrische sportwagen, de eerste stekker hybride auto uit de geschiedenis van BMW, is nu beëindigd, maar tijdens de finale zullen 18 zeer bijzondere eenmalige exemplaren aan klanten worden overhandigd.
Met de i8 legde BMW de basis voor het inmiddels brede aanbod van stekker hybride modellen. Tegelijkertijd heeft de deels elektrische sportwagen dankzij zijn futuristische en innovatieve ontwerp niet alleen talloze onderscheidingen ontvangen van alle bekende automagazines, maar ook 5 keer op rij de Engine of the Year Award ontvangen.
En nu zijn de laatste 18 exemplaren van de i8 Roadsters aan klanten geleverd; allemaal individueel geconfigureerd conform de wensen van de betreffende koper en in kleuren die nog niet eerder zijn aangebracht op de carrosserie van de i8: Austin geel, British Racing groen, Le Mans blauw en Aventurijn rood.
De afwerking van het interieur varieert van Alcantara bekleding op de stoelen en het stuur tot individuele sierlijsten en panelen. De laatste 18 exemplaren zijn allemaal genummerd en persoonlijk toegewezen. Deze hoge mate van maatwerk was een uitdaging voor iedereen die dit productieproces begeleidde, zegt BMW. Elk van de modellen is uniek en is nu al een ‘collectors item’ geworden dankzij het extreem hoge niveau van precisiewerk tijdens de assemblage en het spuiten van de carrosserie.