Seat levert de Leon reeds in 150 pk sterke 1.5 eTSI milde hybride uitvoering. Die geëlektrificeerde Spanjaard krijgt nu gezelschap van een goedkopere versie (de 1.0 eTSI met 110 pk en 7-traps DSG automaat) en een plug-in variant.
Hybride uitvoeringen waren nog niet sterk vertegenwoordigd in het Leon gamma. Seat corrigeert deze situatie nu en biedt een eerste plug-in variant aan met een vermogen van 204 pk en verdubbelt het milde hybride aanbod met de komst van de 3 cilinder 1.0 eTSI met 110 pk en 7-traps DSG automaat.
Net als Volkswagen geeft Seat de betreffende stekker hybride versie de typeaanduiding eHybrid. De Leon heeft in deze vorm dezelfde aandrijflijn als de soortgelijke uitvoering van de Golf. Die ontwikkelt 204 pk. Dit vermogen is afkomstig van een door een elektromotor geassisteerde 1.4 TSI unit met 150 pk. De benodigde stroom wordt geleverd door een 13 kWh batterij en het transmissiewerk wordt verzorgd door een 6-traps DSG automaat. Seat kondigt een volledig elektrische actieradius van ongeveer 60 km aan. Een exacte prijs is nog niet bekend, maar reken op 35.650 euro voor de Style versie.
De andere nieuwigheid betreft de 1.0 eTSI. Net als de soortgelijke, reeds bestaande 1.5 eTSI uitvoering heeft deze milde hybride versie een 48 Volt batterij. Die assisteert de kleine 3-cilinder motor. De DSG7 versnellingsbak met dubbele koppeling maakt ook onderdeel uit van het lichte hybride pakket. Reken op een meerprijs van 2.600 euro ten opzichte van de handgeschakelde 1.0 TSI Style uitvoering van de Leon met 110 pk. Dat betekent een prijs van 30.500 euro. De Leon 1.0 eTSI komt alleen beschikbaar als 5-deurs hatchback. Wel gaat Seat voor de zakelijke markt bestemde Business uitvoeringen in het gamma opnemen.