De prijs van de tweede generatie Toyota Mirai is bekend. De officiële onthulling staat pas voor december ingepland, maar enkele Japanse journalisten konden al een eerste testrit maken met de waterstofauto. Die zou daarbij een rij bereik van 850 km gerealiseerd hebben.
Waar de huidige generatie Mirai net als de actuele Prius erg excentriek gelijnd is, daar gooit zijn opvolger het over een andere boeg. Hij staat op het platform van de Toyota Crown en Lexus LS en is dus een stuk ruimer en luxueuzer geworden dan zijn voorganger, terwijl zijn design meer op dat van een klassieke sedan lijkt. De aandrijving vindt nu via de achterwielen plaats, terwijl Toyota een toename van 30 procent belooft voor de actieradius. Gemeten volgens de WLTP methode betekent dit een rij bereik van 650 kilometer.
Dat de nieuwe Mirai in de praktijk dus 650 kilometer ver komt op een volle waterstoftank, zou de range anxiety als gevolg van het karige aanbod aan waterstofstations enigszins weg kunnen nemen. De grotere actieradius is ook te danken aan het feit dat de nieuwe Mirai over 3 tanks beschikt. Het huidige model heeft er 2. De capaciteit neemt daardoor met 20 procent toe.
Verder melden de Japanse journalisten dat de nieuwe Mirai een 182 pk / 300 Nm sterke elektromotor heeft en dat hij ongeveer 1.900 kilo zwaar is. De verhouding tussen vermogen en gewicht is netjes en maakt een acceptabel prestatieniveau mogelijk, maar een sportieveling wordt de tweede generatie beslist niet, ondanks dat de 50:50 gewichtsverdeling tussen de 2 assen voor een goede wegligging zorgt. De topsnelheid van ongeveer 175 km/u illustreert dat de nieuwe Mirai geen snelheidskampioen wordt. Wel kunnen wij dankzij een grotere carrosseriestijfheid rekenen op een hoger comfortniveau.
Er zijn 3 uitrusting niveaus van de nieuwe Mirai (4,98 x 1,89 x 1,47 meter) gepland: standaard, Executive en Advanced. Het dashboard is voorzien van een digitaal instrumentarium en een 12,3 inch scherm voor het infotainment systeem. Daarnaast kunnen wij rekenen op lederen meubilair bekleding, glanzend zwarte interieur panelen en bronzen accenten. Andere uitrusting kenmerken zijn een digitale binnenspiegel, een panorama dak en eigen airconditioning bedieningsknoppen voor de achterpassagiers. De wielbasis bedraagt 2,92 meter. De nieuwe Mirai biedt plek aan 5 personen; het huidige model is een 4-zitter.
Het is nog even geduld voor de officiële onthulling, maar Autointernationaal.nl kan wel alvast de instapprijs van de op het inmiddels wereldberoemde TNGA platform (Toyota New Global Architecture) gebaseerde, tweede generatie Mirai melden: 65.995 euro bedragen, oftewel afgerond 15 mille minder dan zijn kleinere, uit 2014 stammende voorganger. Daarmee is hij een serieus alternatief voor de aangeklede versies van de Tesla Model 3 (de kale Long Range uitvoering kost reeds 59.998 euro), mits men een waterstof tankstation in de buurt heeft natuurlijk. Bij zakelijk gebruik geldt de laagste bijtellingscategorie van 12 procent. Bijkomend voordeel is dat de bijtelling berekend wordt over de volledige aanschafwaarde en niet tot 40.000 euro zoals bij een zogeheten Battery Electric Vehicle (BEV).
| Toyota | BMW | Hyundai | Lexus | Polestar |
| Mirai II | iX3 | Nexo | UX | 2 |
| Launch Edition | Executive | FCEV | 300e Executive | Performance |
| 65.995 euro | 67.500 euro | 83.995 euro | 63.995 euro | 65.800 euro |
De nieuwe editie wordt vanaf maart 2021 leverbaar in de kleuren Hydro blauw, Oxygen wit, Heavy Metal, Supersonic rood en Zwart. De Nederlandse Toyota importeur erkent dat de tankinfrastructuur in Nederland nog volop in ontwikkeling is . In deze transitieperiode gaat Toyota ’tankstress’ bij de berijder wegnemen door de Mirai thuis of op kantoor op te hal en volgetankt weer terug te brengen. Deze service is standaard op de Mirai Launch Edition en geldt voor berijders in een straal van 50 kilometer van een waterstof tankstation.
Dit nieuwsbericht is een prijs update van het artikel van 30 oktober 2020, 16.33 uur.