Hyundai begeeft zich op het gebied van emissievrije mobiliteit in de voorste linie met afgerond 60.000 verkochte batterij elektrische en waterstof voertuigen in Europa in 2020. Dit aantal was goed voor een marktaandeel van 13 procent. Hyundai zal wereldwijd de komende 4 jaar nog eens 12 batterij elektrische modellen lanceren, waarvan de inmiddels veel besproken Ioniq 5 dit jaar de eerste is. Om zijn activiteiten op het gebied van emissievrije mobiliteit in Nederland verder te kunnen uitbreiden, gaat het Zuid Koreaanse automerk samenwerken met de marktleider in slim laden, Jedlix.
De ambities van het Zuid Koreaanse merk zijn groot: in 2040 wil Hyundai zijn wereldwijde auto line-up volledig geëlektrificeerd hebben en streeft het naar een marktaandeel van 8 tot 10 procent van de mondiale markt voor emissievrije voertuigen. De fabrikant is van plan om tegen 2025 wereldwijd 560.000 batterij elektrische auto’s per jaar te verkopen. Doel is om zo uit te groeien tot een van de 3 grootste producenten van emissievrije voertuigen. Van ruim driekwart van de Hyundai modellen (15 in totaal) die in Europa verkocht worden, is momenteel een geëlektrificeerde versie beschikbaar.
Toch blijft het niet alleen bij deze ambitie: behalve een leidende rol in elektrisch rijden wil Hyundai ook de transitie naar duurzame mobiliteit bespoedigen en klanten optimaal ‘ontzorgen’ met behulp van innovatieve services, geheel passend bij de ‘Progress for Humanity’ filosofie van het merk. Zo heeft Hyundai in Nederland sinds 2019 een partnership met Vattenfall inCharge voor de levering van toekomstbestendige laadoplossingen voor consumenten en zakelijke klanten, inclusief installatie en laadservices.
In dat kader breidt Hyundai zijn zogeheten e-mobility activiteiten in Nederland dit jaar fors uit. Te beginnen met de samenwerking met Jedlix, marktleider in slim laden en specialist in de ‘over the air’ integratie met autofabrikanten. Het Jedlix Slim laden platform wordt hiervoor geïntegreerd met het Bluelink Connectivity systeem van Hyundai. Via deze combinatie wordt het laden op het juiste moment gepland voor de goedkoopste prijs op basis van de voorkeuren van de berijder. Zowel berijders van huidige als nieuwe elektrische modellen van Hyundai die beschikken over Bluelink Connectivity kunnen gebruikmaken van de Hyundai Smartcharging App.
Jedlix Slim laden ondersteunt de integratie van duurzame energie en maakt het gebruik van de elektrische auto goedkoper en makkelijker. Door het laadgedrag te sturen, kunnen Hyundai en Jedlix het energienetwerk ontlasten en focussen op volledig groene energie. Op deze manier wordt de transitie naar elektrisch rijden door een stijgende vraag houdbaar, blijft het energienetwerk stabiel en wordt elektrisch rijden nog duurzamer. Berijders van elektrische auto’s die van deze service gebruikmaken, ontvangen een vergoeding variërend per kWh (afhankelijk van de energieleverancier) en kunnen daarbovenop hun energierekening verlagen op basis van dynamische en dal tarieven.
De samenwerking van Hyundai en Jedlix start in Nederland en dankzij de mobiele technologie kan de service ook makkelijk toegepast worden in andere landen waar Hyundai Bluelink actief is. Binnen de ontwikkeling van slim laden gaan de partijen ook kijken naar het bi-directioneel laden (V2G) van auto’s voor toekomstige modellen die dit ondersteunen. Deze technologie zorgt ervoor dat voertuigen opgeladen en ontladen kunnen worden. Op die manier is de auto als buffer te gebruiken en zijn energievraag en -aanbod beter op elkaar aan te sluiten. Dankzij deze ontwikkeling kan de elektrische auto een nog grotere bijdrage leveren aan een duurzame en houdbare energietransitie.