Volvo heeft in het tweede semester van 2020 recordprestaties neergezet. De omzet kwam met 15 miljard euro bijna 5 procent hoger uit dan in dezelfde periode van 2019, terwijl de nettowinst met 44 procent steeg naar bijna 0,9 miljard euro. Dat leverde een winstmarge op van 6,3 procent vergeleken met 6,1 procent in het jaar ervoor. Volvo verdient daarmee relatief vrijwel evenveel geld aan de verkoop van haar auto’s als de Duitse concurrentie.
Over heel 2020 kwam de omzet als gevolg van de corona crisis wel lager (4,1 procent) uit dan in 2019 op afgerond 26 miljard euro. De jaarwinst bedroeg netto 769 miljoen euro; een daling met 18,9 procent. De Zweedse dochter van de Chinese Geely Groep leverde in het afgelopen jaar wereldwijd 661.713 nieuwe auto’s af, vergeleken met 705.452 exemplaren in 2019; een daling van ruim 6 procent. Maar zowel in China als in de Verenigde Staten wist Volvo in 2020 wel meer personenwagens te verkopen.
Mede daardoor was het tweede semester goed voor een aandeel van 59 procent in de totale jaarverkopen. Ook de bedrijfswinst werd in deze periode gered: Volvo verdiende toen netto 833 miljoen euro. In het eerste semester schreven de Zweden nog rode cijfers. CEO Håkan Samuelsson zegt in een toelichting op de cijfers de eerste helft van 2020 te hebben gebruikt om een reductie van de vaste kosten door te voeren. Daarnaast zette Volvo online verkoopkanalen op om tijdens de corona crisis toch nog auto’s af te kunnen leveren. Die aanpak wierp in de tweede helft van het jaar dus zijn vruchten af.
“Wij hebben doortastend gehandeld om de gevolgen van de pandemie te beperken”, aldus Samuelsson: “Na een veilige herstart van onze activiteiten zijn we sterk hersteld en konden we de beste resultaten over een tweede jaarhelft uit onze geschiedenis rapporteren. Het is ook veelbelovend dat wij een snel groeiende vraag naar onze Recharge serie van oplaadbare auto’s zien. We verwachten dat deze verkoopstijging in 2021 zal aanhouden”. 29,5 procent van de vorig jaar door Volvo verkochte auto’s was een stekker hybride. Daarnaast verkoopt het Zweedse merk steeds meer auto’s online; een ontwikkeling die volgens Samuelsson eveneens zal doorzetten.
Januari 2021
In januari zette Volvo de positieve gang van zaken uit het tweede semester van 2020 voort. Of anders gezegd: de Zweden maakten dit jaar een vliegende start met 30,2 procent hogere verkopen. Daarmee heeft Volvo qua verkoop zijn beste januarimaand ooit gerealiseerd. De groei is des te opmerkelijker gezien de vele beperkingen als gevolg van de corona pandemie die de wereld momenteel in zijn greep houdt. Zowel in Europa als in China en de Verenigde Staten nam het aantal verkochte auto’s wederom toe.
Afgelopen januari eindigde de verkoopteller op tot 59.588 auto’s. Een significant deel hiervan (71 procent) komt voor rekening van het SUV aanbod van Volvo dat momenteel uit de XC40, XC60 en XC90 bestaat en later deze maand versterking krijgt van de C40 (kort door de bocht een elektrische coupéversie van de XC40). Het verkoopaandeel van de Recharge modellen verdubbelde ruimschoots in januari. De geëlektrificeerde modellen (Mild Hybrid, Plug-in Hybrid en Pure Electric) zijn inmiddels goed voor 23 procent van alle modellen die Volvo wereldwijd verkoopt. In Europa is dit zelfs 41 procent.
Het aantal in Europa verkochte auto’s steeg afgelopen maand met 9 procent naar 24.857 auto’s. Vooral in thuisland Zweden, Duitsland en Nederland behaalde Volvo in januari uitstekende verkoopresultaten. In Nederland nam het aantal registraties afgelopen maand met 9 procent toe; de grootste stijging van alle premium automerken. De groei van de verkopen was voor het grootste deel te danken aan de Recharge plug-in hybride modellen, waarmee Volvo naar eigen zeggen haar electrificitatie strategie bekrachtigd.
De XC40 is uitgegroeid tot hét succesnummer van Volvo. Het aantal registraties steeg met liefst 95 procent in vergelijking tot een jaar eerder. Hiermee wist de XC40 in januari de toppositie in het overzicht van de best verkochte modellen in Nederland te bemachtigen. Ook de V60 was afgelopen maand in Nederland populair. Het aantal registraties steeg afgelopen januari met 25 procent, waarmee de Zweedse stationwagen de populairste auto in zijn klasse was. De modellen S60, XC60 en V90 bleven nauwelijks achter en nemen elk de tweede plaats in hun klasse voor hun rekening. Volvo staat qua registraties momenteel in Nederland op de 6de plaats, waarbij 1 op de 3 verkochte plug-in hybride modellen een Volvo is.
In China namen de verkopen toe met een indrukwekkende 91,3 procent tot 19.160 auto’s. Hiermee is Volvo’s grootste afzetmarkt volledig hersteld van de Covid-19 gerelateerde afzetdaling in januari 2020. Met name de vraag naar de XC40 en S60 nam toe. Ook in de Verenigde Staten heeft Volvo een uitstekende maand achter de rug: het aantal verkopen steeg met 32,4 procent tot 8.151 auto’s in vergelijking tot januari 2020. De stijging is vooral te danken aan het bekroonde SUV-aanbod van Volvo, met de XC90 als absoluut topmodel. Wereldwijd gezien was de XC40 het populairste model van de Zweden met 17.770 verkochte exemplaren in januari 2021 (2020: 10.802). De compacte SUV wordt op de voet gevolgd door de XC60, die goed voor was voor 17.053 verkopen (2020: 10.802). De derde Volvo in de rij is de XC90 met 7.564 registraties (2020: 6.902).
Jaarprognose
In 2021 verwacht Samuelsson dat zowel de afzet als de omzet van Volvo (weer / verder) groeit en dat het merk qua winstgevendheid op hetzelfde niveau als in 2019 zal uitkomen.