Op 19 april zal Maserati de wereld haar tweede hybride model tonen. Dan zal de commercieel belangrijke Levante eindelijk ook leverbaar worden als hybride. Eerder werd de Ghibli al in een dergelijke uitvoering leverbaar.
Het debuut is niet zo maar een simpele uitbreiding van het gamma, maar kan gezien worden als een grondige update voor de Levante. Het betreft een belangrijke impuls voor de alweer bijna 5 jaar oude eerste SUV van Maserati. De toevoeging van een hybride variant heeft de verkopen van de Ghibli tot nu toe geen gigantische boost gegeven, maar dat was ook niet te verwachten. De betreffende techniek is ‘mild’ van aard en dus niet van het stekker type waarmee in diverse Europese landen fiscaal voordeel te behalen valt. Toch is het marktaandeel van Maserati in de afgelopen 3 maanden toegenomen ten opzichte van het eerste kwartaal in 2020. Dat is positief nieuws. De Levante Hybrid zal deze trend kunnen versterken.
Er is nog niet iets officieels te melden over de specificaties van de Levante Hybrid. Het ligt echter voor de hand dat de SUV dezelfde techniek krijgt als de Ghibli Hybrid. Die heeft een 2,0 liter motor als basisunit. Inclusief mild hybride ondersteuning op basis van een 48 Volt systeem levert dat een totaalvermogen van 330 pk op en 450 Nm aan koppel. De Ghibli kan in deze vorm in 5,7 seconden naar 100 km/u sprinten. De zwaardere Levante zal vermoedelijk 6,3 seconden nodig hebben voor de sprintklus.
Op esthetisch vlak zal de Levante Hybrid zich in bescheiden mate onderscheiden van de reguliere uitvoeringen. Reken op enkele blauwe detail accenten. Voor wat betreft de prijs moet gedacht worden aan een tarief van rond de 110.000 euro. De 2 hybride modellen die Maserati straks rijk is, vormen het begin van het uitgebreide elektrificatie programma van het merk met de drietand, genaamd ‘Folgore’. Daar maken ook volledig emissievrije modellen deel van uit.