Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring
  • Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto
  • Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV
  • Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi
  • Steeds meer Franse eigenaren van elektrische auto’s overwegen over te stappen op een hybride: dit is waarom
  • Autoverkopen Duitsland: 37 procent marktaandeel voor elektrische modellen
  • Europarlementariër slaat alarm: “auto’s van BYD moeten worden geweerd van militaire bases”
  • Volgens AI wordt dit de nieuwe Citroën 2CV
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto

    4 november 2026

    Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV

    4 november 2026

    Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi

    3 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring

    4 november 2026

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026

    Stellantis komt met stop-drive maatregel voor Opel

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Tevredenheidresultaten»Hyundai Tucson uitgeroepen tot ANWB Trekauto van het Jaar
Tevredenheidresultaten

Hyundai Tucson uitgeroepen tot ANWB Trekauto van het Jaar

10 juni 20214 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid is door ANWB Kamperen uitgeroepen tot Trekauto van het Jaar. De gloednieuwe SUV, sinds begin dit jaar op de markt, maakt volgens de jury vooral indruk met zijn sterke hybride aandrijflijn, goede weggedrag en rijke uitrusting.

Jaarlijks kiest ANWB Kamperen de beste caravantrekker van Nederland. Uit een groot aantal nieuwkomers wees de jury na uitgebreid testen de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid aan als winnaar. Het was voor het eerst dat alleen elektrisch geassisteerde auto’s (hybride, mild hybride en plug-in hybride) tot de finale waren doorgedrongen. De andere finalisten waren de Ford Kuga 2.5 PHEV en de Seat Leon 1.5 eTSI.

De Tucson Hybrid heeft een 1,6 liter T-GDI Smartstream turbobenzine 4 cilinder, een 44,2 kW sterke elektromotor, een 1,49 kWh lithium/ion polymeerbatterij en een 6-traps automaat. De aandrijflijn schakelt naadloos over van de benzinemotor naar de elektromotor en terug. Soms zijn beide ook tegelijk actief. Het gecombineerd vermogen bedraagt 230 pk, met een maximumkoppel van 350 Nm. Met zijn maximale aanhangwagen gewicht van 1.650 kilogram en kogeldruk van 100 kg levert dat, in combinatie met een goede belading van de caravan, een stabiele combinatie en veilig weggedrag op.

Eerder dit jaar maakte ANWB KampeerKampioen, het magazine van ANWB Kamperen, al een uitgebreide rij impressie van de Tucson 1.6 T-GDI Hybrid met caravan. Enkele citaten uit het artikel: “Onze rit met de Tucson ging voor een flink deel door de heuvels en dalen van de Posbank. De auto trekt de hellingen met het grootste gemak. De Hill Descent Control doet zijn werk vlekkeloos, bij een zeer steile helling naar beneden houdt hij de snelheid goed vast, zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken. Het ESP systeem heeft standaard een trailerfunctie, de verlichtingscheck controleert ook de lampen van de caravan. De techniek van de Tucson 1.6 T-GDI Hybrid is zeer verfijnd, het onderstel heeft de juiste karakteristieken voor een caravantrekker”.

“Zeker voor de Nederlandse markt is de overwinning van de Tucson 1.6 T-GDI Hybrid een opsteker van jewelste”, aldus Tjalling Hollander, de directeur van Hyundai Nederland. ‘Op het Europese vasteland telt Nederland de meeste caravans per hoofd van de bevolking en je ziet dat caravan kamperen sterk groeit in populariteit. We zijn ervan overtuigd dat de Tucson zeker bijdraagt aan het kampeerplezier”.

Ook juryvoorzitter Ruud Wenting, kampeerspecialist bij ANWB KampeerKampioen, is enthousiast over de Tucson : “Alle finalisten hebben een ijzersterke indruk achtergelaten. Het totaalaanbod van de Tucson bleek uiteindelijk het meest ideaal. De zeer krachtige aandrijving, waarbij de verbrandingsmotor en elektromotor elkaar feilloos aanvullen en zelfs versterken, presteert grandioos onder alle rijomstandigheden met een caravan aan de haak. Daarnaast levert het camerasysteem dat de dode hoek in de gaten houdt een belangrijke bijdrage aan de veiligheid tijdens het rijden met de caravan. Prima comfort en een riante binnenruimte completeren de zeer positieve beoordeling van de Tucson als trekauto. Bovendien is hij een van de veiligste auto’s in zijn klasse, met een uitgebreide reeks bestuurdersassistentiesystemen en veiligheidsvoorzieningen”. Zoals Remote Smart Parking Assist (RSPA), waarmee de auto zelfstandig kan parkeren in lastige parkeerplekken. Highway Driving Assist (HDA, alleen in combinatie met automaat) houdt de auto binnen de lijnen van de rijstrook en past indien nodig de snelheid aan de maximaal toegestane snelheid en op naderende bochten aan op basis van data in het navigatiesysteem.

Hyundai levert de nieuwe Tucson met het grootste aanbod geëlektrificeerde aandrijflijnen in het SUV segment. Hij is er behalve als Hybrid ook als Mild Hybrid en Plug-in Hybrid. Die laatste versie staat sinds kort ook in de showroom en is voorzien van een 7,2 kW lader waarmee hij is op te laden aan openbare laadstations en een Wallbox thuis. Zijn elektrische actieradius bedraagt tot wel 56 km (volgens WLTP). Dankzij zijn trekgewicht van 1.350 kg behoort ook deze uitvoering van de Tucson tot de beste caravantrekkers in zijn klasse. De Tucson 1.6 T-GDI Hybrid is er vanaf 37.995 (i-Motion uitvoering). De prijzen van de Plug-in variant beginnen bij 42.995 euro (Comfort uitvoering).

 

Caravan Hyundai Hyundai Tucson Trekauto

Related Posts

Hyundai ziet operationele winst in derde kwartaal met 5,5 procent stijgen

22 oktober 2026

Newsflash: Alpine vindt de A310 opnieuw uit

9 oktober 2026

Onthuld: De Europese uitvoering van de nieuwe Hyundai Tucson

29 september 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.