In Japan is de vernieuwde Subaru Forester gelanceerd. Het is vrijwel zeker dat deze facelift een voorproefje is van wat wij kunnen verwachten wanneer de robuuste compacte SUV zijn update krijgt in Europa.
Het nieuwe gezicht ziet er een stuk stoerder uit dan de eerlijk gezegd nogal amorfe uitstraling van de huidige Forester. Herontworpen, met beter gedefinieerde vierkante koplampen, wenkbrauwen die dienst doen als dag verlichting en een nieuwe, meer hoekige grille zorgen voor dit effect. Daaronder geven ‘”jukbeenderen’ niet alleen de voorkant meer karakter, maar zij kunnen de koplampen ook iets beter beschermen bij kleine parkeerschade. De nieuwe mistlamp behuizingen is beter geïntegreerd in de contouren van de bumpers. Sommige chromen (of zwarte, afhankelijk van het uitrustingsniveau) ribbels voegen ook wat stijl toe aan het gelaat. Over het algemeen maakt het de Forester optisch beter in balans, in tegenstelling tot het huidige model die gekenmerkt wordt door een aantal willekeurige vormen die tegen elkaar werken.
De achterkant lijkt minder ingrijpend te zijn gewijzigd. De achterlichten en de achterklep hebben beide dezelfde vorm behouden. Het zwarte diffusor gebied en de zilveren bies onder het carrosseriekleurige gedeelte van de bumperbekleding lijken echter te zijn hertekend met duidelijkere contouren. Evenzo lijkt het interieur ook niet drastisch te zijn veranderd.
De Amerikaanse versie van de vernieuwde Forester debuteert op 2 september. Die heeft een 2,5 liter grote 4 cilinder boxer motor onder de kap. Europa is vermoedelijk een maand later aan de beurt. Onze marktregio zou echter meer geholpen zijn met een motorische update. In atmosferische 2,0 liter vorm is de Forester futloos en de hybride techniek maakt zijn belofte niet weer in die zin dat het benzineverbruik nog steeds fors is. Zonder meer aansprekende aandrijftechniek zal Subaru steeds meer klanten kwijt raken in Europa.