De onlangs geïntroduceerde nieuwe generatie Mercedes-Benz C klasse is nu ook te bestellen als 300e plug-in hybride. Er kan worden gekozen uit de koetswerk varianten Limousine en Estate.
De Limousine is per direct leverbaar, de Estate staat vanaf medio december bij de dealers. De niveauregeling door luchtvering aan de achterzijde is standaard bij beide koetswerk varianten. De consumentenadviesprijzen beginnen bij respectievelijk 55.094 euro (C 300e Limousine Business Line Limited) en 56.594 euro (C 300e Estate Business Line Limited). Plug-in hybride uitvoeringen met een dieselmotor als basisunit volgen in een later stadium.
Met de elektrische actieradius van meer dan 100 km en het elektrisch vermogen van 129 pk kunnen dagelijkse routes grotendeels volledig elektrisch worden afgelegd zonder gebruik te maken van de verbrandingsmotor (de 2,0 liter variant van de 4 cilinder benzinemotor M 254). Dankzij recuperatie wordt kinetische energie teruggewonnen bij het afremmen of heuvel af rijden. Het recuperatievermogen bedraagt meer dan 100 kW.
De intelligente, routegebaseerde bedrijfsstrategie activeert de elektrische rij modus waar dit het meest geschikt is. Er wordt onder meer rekening gehouden met factoren als navigatiegegevens, topografie, snelheidslimieten en de verkeersomstandigheden voor de gehele geplande route. De bestuurder kan de mate van energieterugwinning beïnvloeden met 3 standen, die kunnen worden geactiveerd met tuimelschakelaars achter het stuurwiel. Dit is mogelijk in alle rij programma’s behalve Sport. In het D rij programma ervaart de bestuurder bijvoorbeeld het ‘one-pedal-feeling’: als de voet van het gaspedaal wordt gehaald, remt de auto zo sterk af met puur elektrische kracht dat de hydraulische voetrem vaak helemaal niet meer nodig is. De bedrijfsstrategie communiceert met de sensoren van de assistentiesystemen en ondersteunt de bestuurder in veel rij situaties op een zo efficiënt mogelijke wijze.
| Mercedes-Benz | BMW | Volvo |
| C-klasse | 3-serie | S60 |
| 300e Business Limited | 30e Business Plus | Recharge T8 Inscription |
| 55.094 euro | 56.140 euro | 55.195 euro |
De nieuwe plaatsing van de accu in de auto brengt een voordeel met zich mee ten opzichte van het vorige model: er is geen verhoging meer in de bagageruimte, waardoor een door laad opening mogelijk wordt. Deze verbetering is vooral merkbaar bij de Estate: de lengte van de bagageruimte bodem is met 63 mm toegenomen tot 1.043 mm. Hoge kratten kunnen probleemloos onder de cassettes voor de bagageafdekking en het bagageruimte net worden geladen. Vergeleken met de voorganger is het bagageruimte volume met 45 liter toegenomen tot 360 liter en met neer geklapte achterbank zelfs tot 1375 liter (een toename van 40 liter).
