Sinds vorige maand komen de eerste klanten naar de Dacia dealer om hun Spring in ontvangst te nemen die ze tussen maart en juni hadden gereserveerd.
Het zogeheten pre-order programma in diverse Europese landen (Frankrijk, Italië, Duitsland, Nederland, Roemenië, Spanje, enz.), oogstte veel succes, met meer dan 16.000 reserveringen binnen 3 maanden tijd. En daar bleef het niet bij. Overal in Europa, zowel in steden en buitenwijken als op het platteland, blijkt de Spring te verleiden, met meer dan 5.000 nieuwe bestellingen per maand sinds juli. In Nederland heeft Dacia, in de periode tussen maart en november, inmiddels meer dan 500 orders ontvangen.
Door een volledig elektrische stadsauto met de looks van een SUV binnen het bereik van een zo groot mogelijk publiek te brengen, gaat Dacia naar eigen zeggen mee met zijn tijd. “Met uitzonderlijk gebruik- en laadgemak en een rijbereik tot 305 km in de WLTP stadscyclus en 230 km in gecombineerde WLTP cyclus. Dat maakt hem tot een uitstekende mobiliteitskeuze voor de meeste Europeanen, die gemiddeld ongeveer 30 kilometer per dag afleggen”, zo schrijft de importeur in haar persbericht. Hij wordt verkocht tegen een onverslaanbare prijs: in Nederland is de Dacia Spring verkrijgbaar vanaf 18.250 euro
De Dacia Spring verleidt volgens de importeur klanten die al overtuigd zijn van de kenmerkende eigenschappen van Dacia modellen: essentieel, robuust, toegankelijk en de beste prijs-kwaliteitverhouding. Toch is Spring in de eerste plaats een zogeheten veroveringsmodel (een auto die klanten wegkaapt bij de concurrentie, red.) want de meeste klanten kopen hiermee voor het eerst een Dacia (8 op 10 klanten bijvoorbeeld in Frankrijk).
“Met ruim 40.000 orders in 8 maanden tijd kent de Spring een uitstekende commerciële start. Door 100 procent elektrische mobiliteit binnen ieders bereik te brengen, verleidt Spring niet alleen de loyale klanten van Dacia, maar ook (en vooral) nieuwe klanten. De r-EV-olutie is een feit!”, aldus Xavier Martinet, de verkoop- en marketingdirecteur van Dacia.