Porsche introduceert op de Los Angeles Auto Show (19-28 november) een nieuwe uitvoering van de elektrische Taycan: de GTS. Deze 3 illustere letters genieten sinds de 904 Carrera GTS uit 1963 een bijzondere reputatie onder Porsche liefhebbers. Porsche levert nu in elke modelreeks een versie met deze legendarische lettercombinatie. Met een actieradius tot 504 kilometer (WLTP) is de Taycan GTS ook de eerste Taycan die de grens van 500 kilometer doorbreekt.
Op de LA Auto Show beleeft de Taycan GTS Sport Turismo eveneens zijn debuut. Het is de derde carrosserievariant van de eerste volledig elektrische modelserie van Porsche. De nieuwkomer deelt zijn sportieve silhouet met aflopende daklijn met de Taycan Cross Turismo. “De Taycan-range is sinds de wereldpremière in 2019 geleidelijk verder uitgebreid. 3 carrosserie varianten en 5 aandrijflijnen bieden voor elk wat wils”, aldus Kevin Giek, hoofd van de Taycan serie. “Ik ben blij dat er nu ook een Taycan is met de iconische afkorting GTS. Het model positioneren we boven de Taycan 4S en onder de Taycan Turbo. Hij vertegenwoordigt een sportieve plek in het midden”.
Binnen het Taycan gamma is de GTS uitvoering de sportieve allrounder. Hij maakt indruk met een overboost vermogen tot 598 pk bij gebruik van de Launch Control. De sprint van 0 naar 100 km/u kost beide versies slechts 3,7 seconden, terwijl de topsnelheid voor zowel de Taycan GTS als de Taycan GTS Sport Turismo 250 km/u bedraagt. De adaptieve luchtvering inclusief Porsche Active Suspension Management (PASM) is specifiek aangepast aan de GTS, wat het gedrag in bochten ten goede komt. Ook de afstelling van de optionele achterasbesturing is nog sportiever. De aangepaste Porsche Electric Sport Sound onderstreept het sportieve karakter van de nieuwe Taycan GTS modellen.
Het exterieur en interieur hebben een onmiskenbaar sportieve uitstraling. Kenmerkend voor de GTS zijn de talrijke zwarte of donkere exterieurdetails, zoals de spoiler lip, de steunen van de buitenspiegels en de raamlijsten. In het interieur creëert het zwarte Race Tex een sportief elegante ambiance, net als het standaard interieurpakket inclusief geborsteld aluminium in een zwart geanodiseerde afwerking.
Met de Taycan Sport Turismo omvat de modelfamilie nu 3 carrosserievarianten. Het nieuwe model is bedoeld voor mensen die een vergelijkbaar niveau van dagelijkse bruikbaarheid willen als de Taycan Cross Turismo biedt, maar die ook de ‘on-road’ prestaties van de Taycan sportsedan niet willen missen. De Taycan Sport Turismo deelt het sportieve silhouet, de naar achteren aflopende daklijn en het functionele design met de Taycan Cross Turismo. De hoofdruimte achterin is ruim 45 millimeter groter dan in de gewone Taycan en het maximale laadcapaciteit onder de grote achterklep bedraagt ruim 1.200 liter. Bij de Taycan Sport Turismo zijn de offroad designelementen achterwege gelaten.
Een panoramadak met Sunshine Control is als nieuwe optie leverbaar voor de Taycan GTS. Dankzij een elektrisch schakelbare folie van vloeibare kristallen kan dit dak van helder naar mat veranderen. Dit beschermt de inzittenden tegen verblinding zonder het interieur te verduisteren. Het dak is verdeeld in 9 segmenten die met een druk op de knop afzonderlijk kunnen worden geschakeld; een wereldprimeur in de autowereld.
| Porsche | Mercedes-Benz | Tesla |
| Taycan | EQS | Model S |
| GTS | 450+ AMG Line | Plaid |
| 136.300 euro | 122.158 euro | 131.005 euro |
| Porsche | Audi | Porsche |
| Taycan Sport Turismo | e-Tron GT | Panamera Sport Turismo |
| GTS | RS | 4S E-Hybrid |
| 137.300 euro | 148.455 euro | 141.800 euro |
De Taycan GTS staat vanaf medio januari bij de Nederlandse Porsche Centra. De Sport Turismo variant is daar vanaf eind februari te bewonderen. De prijs van de Taycan GTS is 136.300 euro en de Taycan GTS Sport Turismo kost minimaal 137.300 euro. Andere aandrijflijnen voor de Taycan Sport Turismo volgen.
