Begin 2022 zal de vernieuwde Volvo XC40 zijn debuut beleven. Die beschikt over dezelfde neuspartij als de C40. Daarvan zijn inmiddels de prijzen bekend.
Er kan worden ingestapt voor 39.995 euro. Voor dit bedrag (het instaptarief ligt 500 euro hoger dan voorheen) levert Volvo de XC40 in 129 pk sterke T2 benzine uitvoering. De in België gebouwde Zweed is dan uitgevoerd als Essential en voorzien van een handbak met 6 versnellingen. Voor een 8-traps automaat moet 2.500 euro worden bijbetaald. Een trede hoger staat de Essential met de 163 pk sterke B3 mild hybride aandrijflijn. Die is voorzien van een 7-traps automaat en kost minimaal 44.995 euro. Dat is 1.500 euro minder dan voorheen, maar je moet qua uitrusting dan wel een stapje terug doen. Mild hybride techniek is ook aanwezig in de 194 pk sterke B4 uitvoering. Die is er met voor- en vierwielaandrijving. De eerste versie kost als Core 50.995 euro. Dat is 1.000 euro minder dan voorheen. De vierwielaangedreven XC40 B4 heeft een prijskaartje van 58.995 euro. Dat is fors meer, maar je krijgt de Volvo dan wel in Plus tenue.
Volvo vraagt minimaal 44.995 euro voor de gefacelifte, volledig emissievrije XC40 Recharge Pure Electric. Dat is 1.000 euro minder dan voorheen. Voor dat bedrag krijgt men de 231 pk /330 Nm sterke voorwielaangedreven versie met 70 kWh, uitgevoerd als Core. Voor de XC40 Recharge Pure Electric als Plus en Ultimate dient respectievelijk 48.495 euro en 52.995 euro te worden betaald. De eerste uitvoering is 500 euro duurder geworden, het tweede uitrusting niveau is nieuw. Met deze 231 pk sterke XC40 Recharge Pure Electric kan er in 7,4 tellen naar een snelheid van 100 km/u worden gesprint. De topsnelheid bedraagt 160 km/u. Afhankelijk van de gekozen uitvoering bedraagt de actieradius op een volle acculading 416 tot 425 kilometer. Net als voorheen kevert Volvo de XC40 ook met een krachtigere Recharge Twin Pure aandrijflijn. Die is vierwielaangedreven en 408 pk / 660 Nm sterk. Een 78 kWh groot accupakket bezorgt de XC40 een actieradius van 400 tot 418 kilometer. In slechts 4,9 seconden bereikt de XC40 Recharge Twin Pure Electric de 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 180 km/u. Deze krachtigere elektrische XC40 is er alleen als 54.995 euro kostende Plus en als Ultimate die 59.495 euro moet opbrengen. De eerste versie is daarmee 1.500 euro goedkoper geworden, de tweede uitvoering is nieuw.
Kan jij geen keuze maken tussen de benzine uitvoering of de elektrische variant van de vernieuwde XC40? Dan heeft Volvo 2 plug-in hybride aandrijfversies voor jou. De XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid is 211 pk sterk en kost als Essential minimaal 43.495 euro. Dat is 1.500 euro minder dan voorheen, maar de uitrusting is minder compleet. Voor de krachtigere 262 pk sterke XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid moet minimaal 47.495 euro worden betaald. Dan krijg je wel direct de Core uitvoering. Het tarief is vergelijkbaar met de Inscription Expression variant vóór de facelift. Beide plug-in versies hebben een 10,7 kWh groot accupakket en komen afhankelijk van de uitvoering 41 tot 45 kilometer ver op een lading.