De Abarth 695 Tributo 131 Rally is een nieuwe gelimiteerde editie van de Italiaanse sportieve stadsauto die, zoals de naam al doet vermoeden, is geïnspireerd op de Fiat 131 Abarth Rally van het einde van de jaren 70. Hij zal slechts in 695 eenheden worden geproduceerd.
Abarth is momenteel druk bezig met de ontwikkeling van een eigen, hete uitvoering van de 500e maar voor het einde van de carrière van de thermische Fiat 500 heeft diens Abarth versie recht op een waar vuurwerk in de vorm van een speciaal model met een beperkte oplage. De nieuwste editie is geïnspireerd op het glorieuze verleden van de tuner, en meer bepaald de Fiat 131 Abarth Rally, waarvan de raceversie zijn team tussen 1977 en 1980 een 3-tal WRC titels opleverde, evenals een coureurs titel voor Walter Röhrl.
De nieuwkomer heet heel logisch Abarth 695 Tributo 131 Rally en wordt 40 jaar na de laatste race van zijn illustere voorouder geboren. Voor deze editie werd een exclusieve blauw-zwarte kleurstelling ontwikkeld. Daarmee herinterpreteert de nieuwe 695 versie bepaalde kleuren die werden aangeboden voor de 131 Rally. De exclusieve blauwe kleur van het koetswerk contrasteert met zwarte dorpels, dak en stijlen.
Daarnaast zijn er 2-kleurige velgen die zwart en grijs combineren. De zwarte dakspoiler is handmatig verstelbaar in 12 standen met een hoek van 0 tot 60 graden, waarbij de meest uitgesproken helling de aerodynamische neerwaartse kracht bij 200 km/u op 42 kilo brengt.
De knipoog van Abarth naar de succesvolle rallywagen van weleer, namelijk een silhouet van de 131, is getekend op de dorpels, geborduurd op de zwarte kuipstoelen en genaaid op het alcantara van het dashboardgedeelte dat zich voor de voorpassagier bevindt. Naast bovengenoemde 2-tone kleurstelling wordt de hommage editie van de 695 ook aangeboden in Rally blue of Record grey.
Mechanisch bevat deze nieuwe editie de kenmerken van de standaard 695. Onder de motorkap ligt dus de 1,4 liter T-Jet 4 cilinder turbomotor die via een handgeschakelde 5 versnellingsbak (optioneel als automaat) 180 pk en 250 Nm koppel naar de voorwielen stuurt. Dat is voldoende om deze stadsauto van slechts afgerond 1 ton in 6,7 seconden naar 100 km/u te laten sprinten en om een topsnelheid van 225 km/u te bereiken. Deze motor wordt gecomplementeerd door een uitlaat met dubbele verticale pijpen, genaamd Record Monza Sovrapposto.
De vering wordt verzorgd door Koni FSD (mechanisch adaptieve) schokdempers. Aan de voorkant zijn de 17 inch velgen voorzien van remmen met een diameter van 305 mm die worden gebeten door klauwen met 4 zuigers.
De 695 Tributo 131 Rally vormt de top van het Abarth gamma en zal slechts in 695 eenheden worden geproduceerd. Het aantal exemplaren dat aan de Nederlandse markt wordt toegewezen, is nog niet bekend en dat geldt ook voor de prijs van het model. Deze belooft pittig te worden, want in Italië kost hij 6.000 euro meer is dan een standaard Abarth 695. Concreet betekent dit voor ons minimaal 42,5 mille.
