Er zijn vorig jaar 11 procent meer personenauto’s gestolen dan in 2021. In 2022 werden er bijna 6.000 stuks ontvreemd, tegen ruim 5.400 exemplaren een jaar eerder. Maar vergeleken met eerdere jaren is er een lichte daling te zien: in 2019 verdwenen er namelijk 7.100 auto’s en in 2020 ruim 6.400.
“Door de avondklok konden boeven minder vaak op pad”, is de uitleg van het LIV, dat de cijfers bijhoudt, over het verschil met 2021. Een groot deel van dat jaar golden toen coronamaatregelen. Het Landelijk Informatiecentrum Voertuigcriminaliteit (LIV) is een samenwerking tussen de RDW, de politie en de Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit.
Van de personenauto’s die vorig jaar werden gestolen, werd 45 procent teruggevonden. Het populairste merk onder autodieven was in 2022 Toyota, dat deze twijfelachtige eer overneemt van Volkswagen (1.036 tegen 793 gestolen auto’s). Er werden vorig jaar 83 procent meer Toyota’s gestolen dan in 2021. Vooral de RAV4 was gewild. Van dit SUV type verdwenen er 465.
Op de tweede en derde plaats in de top 5 staan nog wel Volkswagen modellen, namelijk de Polo en de Golf. De Toyota Auris Hybrid, op de vierde plaats, werd voornamelijk gestolen voor zijn katalysator. 73 procent van de 193 gestolen exemplaren werd zonder dit uitlaatgassen filter teruggevonden. Eerder had de boevengilde de Toyota Prius om dezelfde reden al in het vizier, maar dat model wordt sinds de switch naar een afschuwelijk lelijk design amper meer verkocht. Op 5 stond in 2022 de Fiat 500.
De diefstal van (deels) elektrische auto’s is met driekwart toegenomen naar 1.000 stuks. Dit waren voornamelijk hybride exemplaren van Toyota. Van de 5.973 verdwenen auto’s ging het in 1.100 gevallen om een leen-, huur- of leaseauto die niet werd teruggebracht. Net als in voorgaande jaren werden auto’s van 3 tot 5 jaar oud het meest gestolen. Maar ook het aantal ontvreemde auto’s van 20 jaar en ouder is afgelopen jaar gestegen.