In 2019 werd de tweede generatie Renault Captur op de markt gebracht. Dat gebeurde enkele maanden na de lancering van zijn zusje, de Clio. Dit Renault model heeft inmiddels een facelift ondergaan. En nu is de Captur aan de beurt voor een restyling. Het resultaat van de verjongingskuur zie je hier.
We zullen tot volgend jaar moeten wachten om officieel kennis te kunnen maken met de vernieuwde versie van de Captur, maar dankzij een lek op internet van patenttekening afbeeldingen van het model die zijn geregistreerd bij het Europese octrooibureau, kunnen wij toch al te weten komen wat de facelift zal omvatten.
Hoewel de verschillen al aanzienlijk waren bij de recent vernieuwde Clio, wordt de facelift van de Captur nog ingrijpender. De vernieuwde editie krijgt een voorkant die aanzienlijk evolueert in vergelijking met die van het huidige model. De grille is vergelijkbaar met die van de recente elektrische Scénic E-Tech, zelf op dit punt al vergelijkbaar met de Rafale. De achterkant verandert minder en behoudt de grote lichtblokken in C vorm zonder grote aanpassingen.
Terwijl wij dus nog even moeten wachten om hem officieel te ontdekken, is reeds bekend dat de vernieuwde Captur in motorisch opzicht niet noemenswaardig uit de pas zal lopen bij het huidige model. De dieselvariant was al gesaneerd, dus wij kunnen rekenen op enkel benzine- en hybride opties, waarbij de recentelijk aan het Nederlandse verkooppalet toegevoegde LPG variant op instapniveau behouden blijft. De HEV en PHEV uitvoeringen zullen hun atmosferische 1,6 liter 4 cilinder benzinemotor inruilen voor een 1.199 cc grote 3-pitter met turbo.