Audi heeft de sportieve SQ7 vernieuwd en voorzien van een aangescherpt design en betere technologie.
Het opgefriste exterieurdesign met nieuwe sportieve accenten voor de voor- en achterzijde benadrukt volgens Audi het krachtige karakter van de 507 pk sterke SUV die als vanouds ruimte biedt aan maximaal 7 inzittenden. Standaard krijgt de vernieuwde SQ7 Matrix koplampen. Een primeur zijn de optionele HD exemplaren met lasertechnologie als extra grootlichtfunctie, die dankzij de digitale dag verlichting nu een keuze in het lichtdesign mogelijk maken.
Digitale OLED achterlichten met 4 selecteerbare lichtdesigns moeten Audi’s ‘Voorsprong door techniek’ merkfilosofie aan de achterzijde onderstrepen.
Als meest sportieve variant binnen de vernieuwde Q7-familie zou de ‘S’ de moderne designtaal van Audi met een minimalistische vorm belichamen door strakke oppervlakken te combineren met een groot formaat. Deze meest dynamische uitvoering onderscheidt zich uiterlijk door een nieuw ontworpen voorspoiler, een forse diffusor en ovale dubbele uitlaatpijpen; allemaal typische elementen voor de S modellen van Audi. De Singleframe grille wordt gekenmerkt door een verticale, L-vormige inleg in een sportief kleuren schema. De grotere luchtinlaten zijn over het hele oppervlak voorzien van honingraatroosters. Daarnaast zijn er 3 nieuwe lakkleuren beschikbaar: Sakhir Gold, Ascari Blue en Chili Red.
Audi levert de vernieuwde SQ7 zowel in een 5-persoonsuitvoering als in een praktische 7-persoons configuratie. Afhankelijk van de positie van de rugleuningen achterin biedt de bagageruimte in de versie met 5 zitplaatsen een volume van 780 liter tot 1.908 liter. De achterklep is standaard voorzien van elektrische bediening en kan optioneel ook met een voetgebaar worden geopend of gesloten. Voor meer comfort biedt Audi de optionele achterbank ‘Plus’ aan. Hiermee kunnen de lengte van de zitting en de hoek van de rugleuning van alle 3 zitplaatsen achterin afzonderlijk worden versteld. Er is volgens Audi altijd voldoende ruimte voor 3 kinderzitjes en ook de derde rij zetels kan elektrisch worden gedeeld en neergeklapt.
Naast de verfijningen heeft Audi naar eigen zeggen met veel oog voor detail ook de interieuropties voor de SQ7 opnieuw uitgewerkt. Zo zijn de naden van de stoelbekleding nu standaard in een contrasterende grijze kleur uitgevoerd en biedt de sportieve SUV wat interieurafwerking betreft voor het eerst ook keuze uit mat carbon met keperstructuur en geborsteld mat aluminium met zilverkleurig lineair reliëf.
Veiligheidssystemen
Op het gebied van rijhulpsystemen krijgt vooral het omgevingsdisplay van de vernieuwde SQ7 een upgrade. De virtual cockpit toont onder andere een waarschuwing voor het wisselen van rijstrook, andere weggebruikers (vrachtwagens, auto’s en motoren), afstandswaarschuwing, assistentie bij kruispunten en verkeerslichtinformatie, alles in full HD-kwaliteit.
Verlichting met eigen signatuur
In de vernieuwde Audi SQ7 wordt de weg standaard verlicht door Matrix koplampen. HD exemplaren met laserlicht zijn optioneel verkrijgbaar. Ze werken elk met 24 LED’s en een krachtige diode. Ze zijn herkenbaar aan een blauw omgevingslicht dat in de koplampen is verwerkt om de precisie van de lasertechnologie te symboliseren. Nieuw voor de koplampen van het topmodel zijn de digitale dag verlichting signaturen. Ze geven de sportieve SQ7 zijn karakteristieke en onmiskenbare uiterlijk doordat de gebruiker via het MMI één van een 4-tal verschillende lichtsignaturen kan selecteren. Achter beschikt de Audi SQ7 voor het eerst optioneel over grotendeels gedigitaliseerde OLED achterlichten, die eveneens keuze bieden uit 4 digitale lichtdesigns.
Als onderdeel van de model-update breidt Audi het aanbod in-car apps voor de SQ7 ook verder uit. Voor het eerst kunnen alle inzittenden gebruikmaken van populaire apps als Spotify en Amazon music. Regelmatige over-the-air software-updates en een voortdurend uitbreidende reeks apps zorgen volgens Audi voor een nog grotere persoonlijker afgestemd infotainmentsysteem.
Dynamischer dan ooit
Als vanouds beschikt de SQ7 voor de aandrijving over de 507 pk en 770 Nm sterke 4.0 TFSI V8 biturbo benzinemotor die standaard is gekoppeld aan een 8-traps Tiptronic automaat en Quattro vierwielaandrijving. Met die combinatie accelereert de Audi in slechts 4,1 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u, waarbij de topsnelheid elektronisch is begrensd op 250 km/u. De 4.0 TFSI V8 is voorzien van cilinder-on-demand, waarbij bij lage belasting 4 cilinders worden uitgeschakeld voor een lager benzineverbruik. Een speciale klep in het uitlaattraject moduleert het geluid afhankelijk van de belasting en het toerental.
Met het optionele Advanced Suspension Pakket beschikt de SQ7 over een sportdifferentieel inclusief torque vectoring-functie. Tevens is dan de geavanceerde elektromechanische actieve rolstabilisatie inbegrepen, om de koets in bochten maximaal stabiel te houden en rolneigingen van de carrosserie tegen te gaan. Meer informatie over onder andere de specificaties en prijzen van de vernieuwde SQ7 worden door Audi in aanloop naar de Nederlandse marktintroductie bekendgemaakt.