BMW gaat de iX2 ook leveren als eDrive20. Het betreft de nieuwe instapversie van de modelreeks die onder de bestaande xDrive30 uitvoering in het gamma komt.
Als xDrive30 beschikt de iX2 over vierwielaandrijving en 2 elektromotoren die samen goed zijn voor 313 pk. De batterijen set heeft een capaciteit van 64,8 kWh. De voorwiel aangedreven iX2 eDrive20 heeft hetzelfde accupakket, maar moet het doen met een enkele elektromotor. Die is 204 pk sterk en stelt de BMW in staat om in 8,6 seconden naar een snelheid van 100 km/u de sprinten. Het rij bereik van de iX2 eDrive20 bedraagt maximaal 478 kilometer.
| BMW………… | Aiways……… | Cupra………. | Hyundai…….. |
| X2 | U6 | Born | Ioniq 5 |
| eDrive20 | Prime | Copper | 58 kWh Style |
| 49.975 euro | 48.850 euro | 48.990 euro | 49.195 euro |
| Kia……….. | MG……….. | Peugeot…….. | Polestar…… |
| EV6 | Marvel R | e-3008 | 2 |
| 58 kWh Air | Luxury | Allure | Long Range |
| 49.895 euro | 49.285 euro | 48.190 euro | 51.200 euro |
| Skoda………. | Smart………. | Toyota……… | Volvo………. |
| Enyaq Coupé | #1 | BZ4X | C40 |
| IV60 Sport | Brabus | Active | Core |
| 50.990 euro | 49.895 euro | 49.285 euro | 50.895 euro |
De iX2 eDrive20 heeft een prijs van 49.975 euro gekregen. Met M Sport pakket is het factuurbedrag 53.972 euro. Ter vergelijking: de iX2 xDrive30 kost in basistenue 59.353. Het prijsverschil tussen beide uitvoeringen bedraagt dus afgerond 9.400 euro. Ander X2 nieuws is dat BMW dit model nu ook levert als 163 pk sterke xDrive20d met vierwielaandrijving. Die kost minimaal 63.717 euro. De X2 was al leverbaar als 150 pk sterke sDrive18d met voorwielaandrijving. Daarvoor vraagt BMW 59.054 euro.
Een prijs vergelijking van de X2 xDrive20d ontbreekt omdat er nog maar amper dieselmodellen op de markt zijn. Een veeg teken? Niet perse want over een paar jaar zouden jonge dieseloccasions wel eens goud waarde kunnen zijn omdat de vraag dan het aanbod zou kunnen overtreffen.