Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug
  • Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
  • Prijs vergelijking Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

    7 augustus 2026

    Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

    7 augustus 2026

    Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»700 euro BPM op elektrische auto vanaf 2025
Autonieuws

700 euro BPM op elektrische auto vanaf 2025

23 augustus 20242 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Elektrisch

Komend jaar gaat de overheid 667 euro BPM gaan heffen op elektrische auto’s. Dat blijkt uit een document van de RAI Vereniging. De brancheorganisatie meldt dat het bedrag gebaseerd is op eigen inschattingen.

Er was al bekend dat er vanaf volgend jaar 200 euro extra aan BPM op iedere nieuwe auto geheven zou worden, ongeacht het type aandrijving. De RAI Vereniging heeft op basis van gesprekken met het ministerie van Financiën nu een inschatting gemaakt van wat kopers van een elektrische auto te wachten staat. Dat zal 667 euro worden, zo vermoedt de RAI Vereniging.

De BPM, een belasting voor personenauto’s en motorrijwielen, wordt normaliter berekend op basis van de CO2-uitstoot. Hoe hoger de emissiewaarde, des te meer geld er moet worden afgedragen aan de overheid. Elektrische auto’s zijn vanwege de CO2-basis sinds jaar en dag vrijgesteld van BPM. Maar daar komt dus verandering in.

Het kabinet Schoof neemt de BPM wijziging op in haar belastingplannen voor 2025. Voortaan is er dus geen 1:1 verband meer met de CO2-uitstoot want ook elektrische auto’s zijn straks het haasje. Voor elke nieuwe auto moet dus straks 667 euro aan BPM worden betaald.

De Tweede Kamer moet daarmee nog akkoord gaan. Als alles naar verwachting wordt ingevoerd, dan worden elektrische auto’s tot een fiscale waarde van 45.000 euro in 2025 ruim 3.600 euro duurder om aan te schaffen dan dit jaar. Dit bedrag is inclusief de 2.950 euro aan SEPP subsidie die per 1 januari vervalt. Eerder werd al bekend dat de BPM voor plug-in hybride modellen in 2025 iets daalt. In de jaren daarna gaat die dan weer fors stijgen.

 

BPM Ellektrisch

Related Posts

Wie rijdt, betaalt: kabinet haalt rekeningrijden van stal

7 juli 2025

‘Onjuiste BPM aanname levert schatkist 1,5 miljard euro extra op’

4 november 2020

Autobranche krijgt uitstel voor BPM afdracht

14 mei 2020

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.