Het aantal Greenwheel gebruikers groeide het afgelopen jaar met 17,6 procent van 32.574 naar 38.314. In dezelfde periode nam de omzet met 54 procent toe. Dit betekent dat klanten vaker van de autodeeldienst gebruik zijn gaan maken
Het aantal deelauto’s van Greenwheels steeg van 2.760 in 2023 naar 2.900 stuks eind 2024; een toename van 5 procent. In 2026 wil het bedrijf over een vloot van 4.000 auto’s beschikken.
Het gebruik van Greenwheels auto’s nam in de 5 grootste steden het sterkst toe, zo schrijft het bedrijf in een persbericht. In Eindhoven was de groei 17 procent, gevolgd door Rotterdam (+16 procent) en Den Haag (+13 procent). In de regio Zuid-Limburg zijn dit jaar deelauto’s van 60 Greenwheels bijgeplaatst, verspreid over zowel steden als landelijke gebied.
Het gemiddeld aantal kilometers per rit daalde licht (van 62 naar 58 kilometer). Gemiddeld waren de deelauto’s in 2024 elke dag 4,5 uur in gebruik. Greenwheels, een dochterbedrijf van Pon, meldt verder dat het aantal zakelijke gebruikers in 2024 toenam met een forse 31 procent. Dat komt mede door de groeiende groep zzp’ers die gebruik maken van de diensten van het autodeelbedrijf.
In een markt “waarin andere deelmobiliteitsaanbieders wegvielen, voertuigen weghaalden of niet plaatsten”, liet Greenwheels in 2024 een verdere groei zien, zo schrijft het bedrijf in haar jaarverslag. “Waar wij in de afgelopen tijd elk jaar zo’n 200 auto’s bijplaatsen, breiden we ons wagenpark in de komende 2 jaar uit van 2.900 naar 4.000 deelvoertuigen. Die zullen verspreid door heel Nederland worden geplaatst. Dit betekent dat er in een stad als Den Haag, waar nu 15 Greenwheels auto’s binnen een straal van 500 meter zijn te vinden, dat er straks 20 zullen zijn. Maar ook een plaats als Assen krijgt er 5 deelauto’s bij, wat in een gemeente van deze omvang enorm veel impact heeft”, aldus Greenwheels.