Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Haastige spoed is zelden goed: test Leapmotor B03X
  • Lynk & Co stelt Volvo aan als exclusieve Europese distributeur
  • Newsflash: modellenoffensief van McLaren
  • BMW iX5 Hydrogen doorloopt uitgebreid testprogramma
  • Mitsubishi introduceert nieuwe batterijopties voor Eclipse Cross
  • Volkswagen: reorganisatie kost 16 miljard euro
  • Prijs vergelijking Audi A2 e-Tron
  • Hyundai introduceert de Inster Lounge (update)
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Lynk & Co stelt Volvo aan als exclusieve Europese distributeur

    9 september 2026

    Newsflash: modellenoffensief van McLaren

    9 september 2026

    BMW iX5 Hydrogen doorloopt uitgebreid testprogramma

    9 september 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    6.0

    Haastige spoed is zelden goed: test Leapmotor B03X

    10 september 2026
    8.0

    Een échte Volkswagen: test ID.Polo 52 kWh

    8 september 2026

    Nog niet zo lang geleden zou de PureTech motor als ‘betrouwbaar’ zijn bestempeld

    5 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Toekomstplannen»Stellantis brengt de Hemi V8 terug!
Toekomstplannen

Stellantis brengt de Hemi V8 terug!

19 maart 20252 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
StellantisHemiV8

Een zucht van verlichting voor fans: Stellantis is van plan om een 3-tal V8 motoren weer in productie te nemen. Dat moet nog dit jaar gebeuren. Hier lees jij alle informatie over de zogeheten Hemi-familie!

Met de presentatie van de eerste elektrische muscle car in 2024, de Dodge Charger, leek de hoop verloren voor fans van old-school muscle cars. Omdat ze onder andere door één ding worden gekenmerkt: een krachtige V8 motor! Maar nu bevestigt Stellantis dat verschillende Hemi V8’s terugkeren … en dat al in 2025!

De beroemde motoren keren niet alleen terug, ze worden ook technisch verbeterd. Wat dit precies betekent, is echter nog onduidelijk. Omdat de productie naar verwachting in augustus 2025 van start gaat, kunnen we binnenkort meer gedetailleerde informatie verwachten. Wat tot nu toe bekend is, is dat zowel de 5,7-liter V8 als de grotere varianten met 6,2 en 6,4 liter cilinderinhoud een comeback maken. Bovendien worden de motoren niet meer, zoals voorheen, in Mexico geproduceerd, maar in de Verenigde Staten. Donald Trump laat zich groeten …

De laatste Dodge-modellen met Hemi V8-motoren, waarvan sommige ook in Europa leverbaar waren, waren de speciale Last Call edities van de Charger en Challenger, en de Durango Hellcat. Nu wordt de V8 opnieuw gebruikt in de Charger en de Durango. Wat dit specifiek voor Europa betekent, is echter nog niet duidelijk.

Het besluit om terug te keren is niet zo onverwacht als het in eerste instantie lijkt. Al in februari lekten Dodge-functionarissen dat de V8 zou terugkeren. Dit plan kreeg groen licht nadat Carlos Tavares in december 2024 aftrad als CEO van Stellantis. Als de kat van huis is, dan dansen de muizen …

Dodge Hemi Stellantis

Related Posts

Maserati omarmt de Maextro

7 september 2026

Renault-manager moet Fiat weer aan de praat krijgen

1 september 2026

Stellantis benoemt Arnaud Belloni tot CEO van Fiat, Abarth en Lancia

28 augustus 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Haastige spoed is zelden goed: test Leapmotor B03X

10 september 2026
8.0

Een échte Volkswagen: test ID.Polo 52 kWh

8 september 2026
7.0

Blijft achter bij concurrentie qua actieradius en laadsnelheid: test Mazda CX-6e

4 september 2026
8.0

Gisteren GSi, vandaag GSE: eerste test van de elektrische Power-Corsa

1 september 2026
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.