BMW en Solid Power testen momenteel solid state-cellen op de openbare weg. Dat wordt gedaan met een prototype dat is afgeleid van de i7.
Doel is het analyseren van het gedrag van de cellen. In de genoemde i7 gebruikt de autofabrikant groot formaat, zuivere zogeheten ASSB cellen (All Solid State Batteries) van Solid Power. Volgens BMW combineert de in het testvoertuig geïntegreerde conceptbatterij prismatische cellen in modules met nieuwe moduleconcepten voor de integratie van ASSB-cellen.
Het doel van de testen is om meer te leren over het beheer van cel expansie. De projectpartners willen ook antwoord krijgen op de vraag hoe de werkingsdruk wordt geregeld en of de temperatuurgrensvoorwaarden moeten worden aangepast.
De ontwikkeling van een marktklare batterij is nog steeds gaande BMW en Solid Power hebben de cellen met sulfide-gebaseerde elektrolyten gezamenlijk ontwikkeld en geproduceerd. Volgens BMW zijn er echter nog verdere ontwikkelingsstappen nodig om de solid-state-cellen te assembleren tot een concurrerend totaalopslagsysteem.
Het grootste potentiële voordeel van de solid-state batterij is een hogere energiedichtheid in een zeer compacte opslageenheid (vergeleken met de huidige batterijen).
BMW en Solid Power werken sinds 2016 samen. BMW ondersteunde de gezamenlijke ontwikkeling met een investering in Solid Power in mei 2021 als onderdeel van een financieringsronde. Sinds 2022 bestaat er een overeenkomst voor technologieoverdracht tussen BMW en Solid Power. Beide bedrijven investeren gezamenlijk in de ontwikkeling van solid-state batterijen. Zo wil BMW een prototypelijn voor solid-state cellen in gebruik nemen in het Cell Manufacturing Competence Center in Parsdorf. De productie zal gebaseerd zijn op een onderzoeks- en ontwikkelingslicentie, en de ervaring en expertise van Solid Power zullen eveneens worden ingezet.