Het is niet verrassend dat de Franse markt voor nieuwe auto’s in juni opnieuw is gekrompen. 2025 zou wel eens een van de slechtste jaren in een halve eeuw kunnen worden. Maar Renault doet het behoorlijk goed en vormt een uitzondering.
De maanden komen en gaan, maar ze zijn allemaal hetzelfde voor de Franse automarkt. Sinds eind vorig jaar is er sprake van een neerwaartse trend en de situatie zal zich waarschijnlijk voortzetten, met als gevolg dat 2025 een van de slechtste jaren in de afgelopen halve eeuw wordt qua momentum, zelfs als autofabrikanten de verkoopdaling compenseren door hun prijzen continu te verhogen om zo de omzet niet evenredig te laten krimpen en vooral om hun winstmarge te behouden.
In juni, die een verkoopdaling van 6,7 procent ten opzichte van vorig jaar liet zien, werden er in Frankrijk slechts 169.504 nieuwe auto’s verkocht. Voor de eerste helft van 2025 bedraagt de cumulatieve krimp 7,9 procent en beginnen de volumes die van 2022, een zeer slecht autojaar, te benaderen.
Er is echter één uitzondering op deze ontwikkeling. Terwijl Stellantis 8 procent verloor (Citroën -9,4 procent, Fiat -41,8 procent, Peugeot +0,8 procent) en zowel Toyota als Volkswagen eveneens moesten inleveren (11,8 procent respectievelijk 10,3 procent), boekte de Renault Groep een verkoopstijging van 5,09 procent (+27 procent voor Dacia en -3,2 voor het merk Renault). Zelfs over de eerste 6 maanden van het jaar gemeten, blijft het verkoopresultaat van de Renault Groep positief (+2,2 procent), terwijl alle andere bedrijven terrein verliezen (-11,9 procent voor Stellantis, -10,7 procent voor Toyota en -2,0 procent voor Volkswagen).
Wat aandrijfvorm betreft, zet de trend van de afgelopen maanden zich voort, met een marktaandeel van 23,1 procent in de eerste helft van 2025 voor auto’s met alleen een benzinemotor, 44 procent voor zelf-oplaadbare hybride modellen (mild hybrid en full hybrid), 17,6 procent voor volledig elektrische auto’s en 5,8 procent voor plug-in hybride voertuigen. Het aandeel van diesels is gekrompen tot 4,9 procent.
Marktaandeel elektrische auto’s daalt
De verkoop van elektrische auto’s is afgelopen maand in Frankrijk gedaald en vertegenwoordigde slechts 17 procent van het totale aantal nieuwe inschrijvingen. Bij de elektrische auto’s staat de Renault 5 E-Tech bovenaan, vóór de Citroën ë-C3 en de Tesla Model Y.
Populairste auto’s
De Renault Clio lijkt niet meer te stoppen in de Franse verkooprace, want in de eerste helft van 2025 werden 56.301 exemplaren van dit model verkocht. Op de tweede plaats staat de Peugeot 208 met 39.385 verkochte exemplaren, gevolgd door de Dacia Sandero met 35.392 stuks