De wereldwijde autoverkoop van Porsche is in de eerste helft van dit jaar met 6 procent gedaald. In totaal verkocht de in sportieve auto’s gespecialiseerde fabrikant 146.391 voertuigen. Vooral de Chinese markt is problematisch. Daar daalde de autoverkoop met maar liefst 28 procent. Porsche wijdt de verminderde belangstelling voor haar modellen in China aan “moeilijke marktomstandigheden” en “hevige concurrentie”.
In Noord-Amerika deed Porsche het eerste halfjaar wel goede zaken. De verkoop nam daar met 10 procent toe. “De stijging is vooral te danken aan een hogere product beschikbaarheid op de markt en de prijsbescherming die in de eerste helft van het jaar werd geboden vanwege hogere importtarieven”, zo schrijft Porsche in een verklaring.
Ook in Duitsland nam de autoverkoop drastisch af, namelijk met 23 procent. Porsche leverde in het eerste halfjaar van dit jaar slechts 15.973 voertuigen aan onze oosterburen af, terwijl dat er in dezelfde periode vorig jaar nog 20.811 stuks waren. Van de auto’s die in de eerste jaarhelft werden geleverd, was 36 procent geëlektrificeerd. Dat betekent een stijging van 14,5 procent ten opzichte van vorig jaar, aldus Porsche, dat zijn best heeft moeten doen om nog een lichtpuntje te vinden.
Het kwakkelende Porsche kampt al langer met tegenvallende verkoopcijfers. Zo daalde de wereldwijde autoverkoop in de eerste helft van 2024 ook al, toen met 6,8 procent. De Duitse fabrikant van luxe sportieve voertuigen leverde destijds 155.945 exemplaren af. Dat de daling van de verkoop zich in de eerste helft van dit jaar voortzette, komt doordat in Europa de benzinevariant van de Macan niet meer verkocht mag worden. Dat is voor Porsche een groot gemis.
In april waarschuwde Porsche voor tegenvallende winstcijfers en een lagere omzet, toen vanwege de Amerikaanse importheffingen. De winstmarge daalt dit jaar naar verwachting tot 6,5 procent, terwijl de Duitse sportwagenfabrikant eerder nog uitging van minimaal 10 procent. Ook de omzetverwachting werd naar beneden bijgesteld, namelijk tot 37 miljard euro. Eerder rekende Porsche nog op een bedrag van tussen de 39 en 40 miljard euro.
