Eigenaren van een Tesla Cybertruck worden geconfronteerd met talloze terugroepacties. De elektrische pick-up is inmiddels bijna 2 jaar op de markt.
De nieuwste terugroepactie betreft 6.197 exemplaren van de Cybertruck. Aanleiding is een mogelijk probleem met de installatie van een off-road lichtbalk-onderdeel, dat kan losraken en de kans op ongelukken vergroot. Ondanks de terugroepactie van duizenden Cybertrucks, kan Tesla geen antwoord geven op de vraag of er daadwerkelijk ongelukken hebben plaatsgevonden door het mankement.
Het is alweer de tiende terugroepactie voor de Cybertruck. De nieuwe terugroepactie komt slechts een week na een veiligheidsmaatregel die verband hield met te felle parkeerlichten bij 63.619 exemplaren van de pick-up. Eerdere terugroepacties kwamen voort uit onder meer loskomende stalen onderdelen, defecte omvormers van de batterij en waarschuwingslampjes met te kleine lettertypen.
Voor Tesla is het de zoveelste teleurstelling omtrent de Cybertruck. De onthulling an sich was al opvallend, aangezien topman Elon Musk met een stalen bal probeerde te bewijzen dat de auto wel tegen een stootje kon. Toen hij de bal tegen de ruit aangooide, veroorzaakte dat tóch flinke schade aan de Cybertruck. De introductie van de elektrische pick-up beleefde daarmee een valse start.
De Cybertruck verscheen veel later op de markt dan aanvankelijk was gepland. Die vertraging zorgde an sich al voor negatieve publiciteit. Voor Autointernationaal.nl is het dan ook geen verrassing dat de verkoopcijfers van de markante pick-up zwaar flink teleurstellen. Tesla had als doel om jaarlijks ruim 250.000 Cybertrucks te verkopen. Het zijn er slechts 20.000 à 25.000 stuks.