Peugeot overweegt een opvolger voor de 508 stationwagen. Daarmee wil het Franse automerk zijn modellengamma (opnieuw) uitbreiden naar segmenten buiten de huidige hatchback en SUV repertoire.
De 508, Peugeots D-segment middenklasser, werd in 2010 gelanceerd als concurrent van de Volkswagen Passat, Skoda Superb en Volvo S60/V60. Hij was verkrijgbaar als vierdeurs fastback en als populairdere SW stationwagen.
De 508 bleef 2 generaties in productie voordat hij eind 2024 in diverse Europese landen uit de verkoop werd gehaald vanwege tegenvallende verkoopcijfers. De productie werd afgelopen voorjaar definitief stopgezet. Er is geen derde generatie gepland.
CEO Alain Favey van Peugeot zegt echter dat het bedrijf openstaat voor het verkennen van nieuwe segmenten naarmate het toekomstige modellengamma vorm krijgt en hij denkt dat er binnen dat segment ruimte zou kunnen zijn voor een auto vergelijkbaar als de 508 SW.
“Iedereen, wij ook, brengt hele mooie SUV’s in allerlei soorten en maten op de markt”, zei hij. “Je voelt dat er in de toekomst iets nieuws moet komen, maar wat is dat dan: iets nieuws? Ik denk dat wij er allemaal, elke fabrikant, over nadenken en er plannen voor hebben”.
Op de vraag of dat betekent dat het bedrijf misschien weer stationwagens gaat produceren (die Peugeot al sinds 1950 deed), antwoordde Favey: “Waarom niet? We moesten de 508 uit de productie halen omdat er, hoe erg ik het ook vind, niet genoeg vraag naar was om hem op de markt te houden. Nu onderzoeken we wat er na de SUV’s komt en misschien komt er later wel iets dat zinvol is, zelfs in dat marktsegment. Wordt het een stationwagen, of iets heel anders? Ik weet het niet. Maar we sluiten absoluut niets uit en als we het juiste recept voor de toekomst vinden in dat marktsegment, wat duidelijk niet de 508 SW is, anders hadden we hem wel gehouden, dan komen wij natuurlijk terug”.
De markt voor traditionele stationwagens is veel kleiner dan toen Peugeot de originele 508 lanceerde, een gevolg van de opkomst van SUV’s, maar recente toevoegingen aan het segment, zoals de BYD Seal 6, Toyota BZ4X Touring en Subaru E-Outback, zouden natuurlijke concurrenten zijn voor een opvolger van de Peugeot 508 SW.
