De Amerikaanse autofabrikant General Motors heeft zijn fabriek voor elektrische voertuigen gesloten. Sinds 16 maart 2026 zijn er geen auto’s meer van de lopende band gerold in ‘Factory Zero’. Nu is de productiepauze opnieuw verlengd.
De productie in de fabriek op de grens tussen Detroit en Hamtramck zal nu tot 13 april 2026 stilgelegd worden. 1.300 werknemers zijn tijdelijk met verlof gestuurd. De sluiting treft de productie van modellen zoals de elektrische Chevrolet Silverado en de Hummer EV. General Motors had de productie in de fabriek al eerder teruggeschroefd. In januari werd de output volgens het bedrijf met ongeveer de helft verminderd.
De beslissing is te wijten aan de dalende vraag naar elektrische auto’s in de Verenigde Staten. Een belangrijke factor is het afschaffen van overheidssubsidies. De eerdere belastingkorting van 7.500 dollars voor kopers werd vorig jaar oktober afgeschaft.
Tegelijkertijd stijgen de productiekosten van elektrische voertuigen. Analisten wijzen erop dat dit de berekeningen van fabrikanten beïnvloedt. Het gevolg is dat de productievolumes en investeringen worden aangepast.
Naast General Motors reageert ook Ford op deze ontwikkeling. Beide fabrikanten richten zich weer meer op voertuigen met verbrandingsmotoren, met name grote pick-ups en SUV’s, die nog steeds hoge winstmarges opleveren.
Bij General Motors is dit ook terug te zien in andere beslissingen. Geplande projecten voor elektrische voertuigen zijn stopgezet of uitgesteld. Dit omvat elektrische bestelwagens en aanpassingen aan bestaande fabrieken.
Maar wat zal het verkoopeffect zijn van de stijgende? energieprijzen. De aanval van Israël en de Verenigde Staten op Iran heeft recentelijk geleid tot hogere olieprijzen. Dit verandert ook de operationele kosten van voertuigen. Voor kopers zorgt dit voor een lastige inschatting. Onzekere brandstof- en elektriciteitskosten betekenen dat aankopen vaker worden uitgesteld. Industrie-experts verwachten dat deze terughoudendheid voorlopig zal aanhouden.