Taxibedrijven, hotels en grote gezinnen met een dikke portemonnee kunnen vanaf nu bij Mercedes-Benz de VLE bestellen. In eerste instantie is alleen een 272 pk sterke uitvoering met voorwielaandrijving leverbaar. Later volgt een 4Matic versie. Die heeft vierwielaandrijving.
Ondanks een lengte van ruim 5,3 meter is de draaicirkel van de VLE minder dan 11 meter. Dat halen veel personenwagens van 4 meter lengte niet eens. Met het nieuwe Roll & Go systeem kunnen de stoelen achterin, die verschuifbaar en uitneembaar zijn, met geïntegreerde wielen eenvoudig worden verplaatst. Over wielen gesproken: de VLE heeft standaard 19 inch velgen, maar 20, 21 of 22 inch is ook mogelijk.
Er kan worden ingestapt voor 91.425 euro. Dat is niet mals, maar niet veel duurder dan zijn voorganger EQV moest opbrengen (afgerond 90 mille). Mercedes-Benz levert de VLE bovendien standaard met een zeer royale uitrusting. Klanten kunnen kiezen uit 2 varianten, die beide uitgevoerd zijn als ‘Exclusive’: Advanced Plus en Premium Plus. De 6-zitter is standaard voorzien van een panorama dak, luchtvering, achterasbesturing en Thermotronic regeling van de temperatuur aan boord. Met deze uitrusting is de VLE eerder een lounge dan een klassieke personenbus. Er zijn ook 5- en 7-persoons versies.
Voor wie nog meer luxe zoekt, zijn elektrisch verstelbare stoelen achterin leverbaar. Die kunnen op afstand worden bediend via het infotainmentsysteem of de app. Indien het Premium Plus pakket wordt aangevinkt, dan krijgt de klant ook een head-updisplay, het MBUX superscreen, een audio-installatie van Burmester, stoelventilatie, massagefuncties en energizing air control. De Advanced Plus versie heeft stoffen bekleding van het meubilair (standaard zwart, optioneel ivoorbeige). De Premium Plus uitvoering beschikt over Artico kunstleder, maar wie bijbetaald kan Nappaleder krijgen. Deze bekleding opties kunnen worden gecombineerd met Grand Comfort stoelen waarvoor ook een optie geldt.
De accu van de VLE heeft een capaciteit van 115 kWh. Daarmee is volgens de WLTP-meetmethode een bereik van 700 kilometer mogelijk. Voor langere ritten is het handig om te weten dat de VLE over een 800 volt systeem beschikt. Dat betekent dat in slechts 15 minuten een actieradius van maximaal 355 kilometer kan worden bijgeladen. Snel opladen kan met maximaal 300 kW. De VLE beschikt ook over een DC omvormer, waardoor ook stations die ingericht zijn op auto’s met een 400 volt bezocht kunnen worden. Daarnaast kan de VLE worden opgeladen met 22 kW (AC).
Later volgen meer uitvoeringen en extra opties. smaken. Mercedes heeft al bevestigd dat er een AMG-Line uitvoering komt, evenals extra uitrustingspakketten en zelfs een 8-persoons versie van de VLE. De standaard versie is 3,5 ton zwaar.
Mercedes-Benz introduceert in 2027 een versie die ongeveer 18 centimeter langer is. Die biedt nog meer interieurruimte. Dat maakt de VLE interessant voor shuttlevervoer. De line-up wordt dan ook uitgebreid met een versie met een 80 kWh LFP accu. Die krijgen een lagere vanafprijs: de VLE 250 met voorwielaandrijving gaat als 6-zitter 72.025 euro kosten.