Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Renault heeft zijn eigen ‘Motorgate’
  • Nieuwe Mitsubishi Pajero maakt indruk
  • Newsflash: Toyota komt met ID.Cross concurrent
  • Suzuki wereldwijd nu groter dan Honda
  • Toyota en Waymo starten proefproject voor autonome taxi’s in Japan
  • Aston Martin zakt steeds dieper weg in schuldenmoeras
  • Trump belooft Audi lager importtarief na aanwezigheid topman op verkiezingsbijeenkomst
  • Volkswagen pauzeert ontwikkeling ID.Golf vanwege financiële problemen
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: Toyota komt met ID.Cross concurrent

    24 oktober 2026

    Suzuki wereldwijd nu groter dan Honda

    24 oktober 2026

    Toyota en Waymo starten proefproject voor autonome taxi’s in Japan

    24 oktober 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Renault heeft zijn eigen ‘Motorgate’

    25 oktober 2026
    6.0

    Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

    23 oktober 2026

    Peugeot-rijders boos vanwege storingen in app

    22 oktober 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Toekomstplannen»Voortijdig in vol ornaat: de nieuwe Audi Q7
Toekomstplannen

Voortijdig in vol ornaat: de nieuwe Audi Q7

1 juni 20262 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Beeldmateriaal van de nieuwe Audi Q7 is gelekt. Daarmee vindt het debuut van de derde generatie van de SUV een week eerder plaats dan gepland.

Op de officiële persfoto’s is duidelijk te zien wat wij in optisch opzicht van de derde generatie Q7 kunnen verwachten. Daar waar het design van de huidige editie nog als ‘clean’ en redelijk ingetogen kan worden bestempeld, daar heeft zijn opvolger een veel dikker, drukker en uitbundiger uiterlijk gekregen. Dat maakt de nieuwe Q7 een stuk stoerder en sportiever.

Audi denkt met dit bonkige design klanten bij met name BMW (X5) weg te lokken. Bijzonder is dat de dag verlichting als losse unit is uitgevoerd. Die heeft de vorm van 3 ‘boemerangs’ per koplamp. Voor de rest is de frontverlichting modieus uitgevoerd in 2 lagen. Net als bij de A6, Q3 en Q6 is aan de achterzijde de lichtbalk voorzien van opvallende elementen. De achterruit staat veel verticaler dan bij de huidige Q7. Dat maakt de derde zit rij beter bruikbaar voor volwassenen.

Op de foto’s van het interieur zien we geen pianolak (dus geen vette vingervegen meer!), maar hout, stof of matte materialen.

Verder zijn er 3 schermen, net zoals bij andere recente modellen van Audi. Een andere overeenkomst (met o.a. de jongste Q3) is de bijzondere uitvoering van de stengels voor de verlichting, de richtingaanwijzers en de ruitenwissers achter het stuur. Fysieke knoppen zijn evenwel slechts sporadisch aanwezig.

De deurgrepen zijn niet verzonken, maar heel traditioneel van vorm. Audi speelt daarmee in op Chinese eisen op het gebied van veiligheid. In dit kader beschikt de derde generatie Q7 over richtingaanwijzers die worden geprojecteerd op de weg. Volgens Audi verhoogt dit de veiligheid en zichtbaarheid bij moeilijke manoeuvres.

In Nederland wordt de nieuwe Q7 alleen leverbaar met plug-in hybride aandrijflijnen. Topmodel wordt een S Competition variant met een extra hoog systeemvermogen. Voor diegenen die vinden dat de nieuwe editie niet imposant genoeg is, komt het merk later dit jaar met de Q9.

Audi Q7

Related Posts

Audi Q7 scoort 5 Euro NCAP sterren

13 oktober 2026

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

8.0 12 augustus 2026

Valse introductiestart voor nieuwe Audi Q7

3 juni 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.