Ford gaat Apple Maps integreren in zijn nieuwste elektrische auto’s. De Amerikaanse autofabrikant gebruikt daarvoor MapKit for Automotive, een software development kit waarmee fabrikanten de kaarten en navigatie van Apple Maps direct in hun infotainmentsystemen kunnen inbouwen.
Als basis voor de integratie van Apple Maps dient het Universal Electric Vehicle-platform (UEV) dat momenteel door Ford wordt ontwikkeld om elektrische auto’s goedkoper en efficiënter te kunnen produceren. In 2027 zal de eerste UEV-auto aan de pers worden voorgesteld. De klantleveringen komen een jaar later op gang.
Door de integratie met Apple Maps krijgen bestuurders onder meer routebeschrijvingen in natuurlijke taal, realtime verkeersinformatie en gedetailleerde kaarten. Eigenaren van een Ford op UEV-basis krijgen daarnaast een speciale routeplanningsfunctie voor elektrische auto’s. Die kan met preconditionering onder meer de accu op de juiste temperatuur brengen wanneer de gebruiker hem wil opladen.
Ford gaat de informatie op wegniveau van Apple Maps ook gebruiken voor de volgende generatie BlueCruise. De huidige versie van dit systeem, dat in Europa leverbaar is op de Puma en Kuga (foto), stelt de berijder in staat om op de snelweg de handen van het stuur halen. Het kost 24,99 euro per maand of 280 euro per jaar.
Met de nieuwe versie van BlueCruise die momenteel in ontwikkeling is, moet een Ford zelfstandig een volledige snelwegrit kunnen afleggen, inclusief op- en afritten. De huidige generatie kan niet van rijstrook wisselen of in- en uitvoegen.
Apple Maps is via Apple CarPlay al te gebruiken in bepaalde auto’s. Dat systeem geeft alleen apps van een iPhone weer op een scherm in de auto. Met Apple MapKit kunnen autofabrikanten Apple Maps rechtstreeks in infotainmentsystemen integreren.