Genesis breidt haar Europese gamma uit met de GV60 Magma. Dit ultra sportieve model is per direct te bestellen. Om zijn positie als ultiem high performance-model goed in de verf te zetten, heeft Genesis er voor gekozen dat vrijwel alle beschikbare opties standaard zijn.
Met de GV60 Magma geeft Genesis naar eigen zeggen een gedurfde visie op luxe high-performance. Niet als compromis tussen comfort en dynamiek, maar als een auto waarin kracht, precisie en verfijning elkaar versterken.

Magma staat symbool voor energie onder het oppervlak: intens en klaar om vrij te komen. Die gedachte vormt de basis voor de GV60 Magma. Het model is volgens Genesis ontwikkeld voor bestuurders die prestaties niet alleen willen voelen in cijfers, maar ook in balans, respons en beleving. Daarmee is de GV60 Magma (Chinese concurrentie, lezen jullie mee?) meer dan de zoveelste krachtige elektrische auto. Volgens Genesis kan high-performance uitgesproken zijn, maar ook elegant. Dynamisch en intens, maar nooit onnodig veeleisend of oncomfortabel.
De GV60 Magma is uitgerust met een 84 kWh batterij en een High-Performance AWD Dual Motor aandrijflijn. Deze techniek is reeds bekend van de Hyundai Ioniq 5 N. Samen leveren de elektromotoren een vermogen van 650 pk en een maximaal koppel van 790 Nm in Boost Mode. Minder indrukwekkend is de actieradius. Die bedraagt slechts 425 kilometer. Maar dankzij 800V technologie leent de GV60 Magma zich uitstekend voor ultrasnel laden. Aan een geschikte 350 kW snelle lader kan de batterij in circa 18 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen. AC-laden kan met maximaal 11 kW.
De GV60 Magma beschikt over meerdere rij modi: Eco, Comfort, Sport, Custom en GT. Daarmee stemt de bestuurder de aandrijflijn, demping en stuurrespons af op de situatie en de persoonlijke voorkeur. De GT-modus is gericht op maximale balans en prestaties bij hogere snelheden. Sprint Mode en Boost Mode activeren tijdelijk de maximale vermogensafgifte voor een optimale acceleratie. Een slimme AWD verdeling van het motorkoppel zorgt volgens Genesis daarbij voor optimale tractie, stabiliteit en respons. Voor een extra meeslepende rijbeleving is de GV60 Magma bovendien voorzien van Virtual Gear Shift. Deze technologie, die inmiddels zelfs door Porsche is gekopieerd, simuleert schakelovergangen en rijgeluid, zodat de bestuurder nadrukkelijker betrokken wordt bij de prestaties van de auto.
Het sportieve karakter van de GV60 Magma begint bij zijn onderstel. De next-generation Magma-ophanging combineert elektronisch geregelde demping met geoptimaliseerde wielgeometrie. Sensoren meten continu wiel- en carrosseriebewegingen, waarna de demping in real-time wordt aangepast. Zo blijft de GV60 Magma volgens Genesis stabiel, nauwkeurig en comfortabel, ook bij hogere snelheden en in bochten. De verhoogde torsiestijfheid en geoptimaliseerde geometrie dragen bij aan een duidelijkere feedback en aan een betere rechtuit stabiliteit. Ook het remsysteem is volgens Genesis afgestemd op intensief gebruik. De GV60 Magma combineert Integrated Electric Brake met 4-zuiger monoblock-remklauwen en remschijven tot 400 mm vóór.
De GV60 Magma heeft een carrosserie die 50 mm breder en 20 mm lager is dan die van de reguliere GV60, wat zorgt voor een krachtige stance en extra stabiliteit. Aan de voorzijde vallen de 3 luchtopeningen, de brede bumper en de zwarte grille in high gloss black op.

De openingen in de voor- en achterspatborden optimaliseren de luchtstroom rond de wielen en helpen de luchtweerstand te verlagen. Aerodynamische zijvinnen, speciale bumpers, een vleugelvormige achterspoiler en geoptimaliseerde zijschorten dragen volgens Genesis bij aan neerwaartse druk en stabiliteit bij hoge snelheden. De GV60 Magma staat standaard op 21-inch lichtmetalen gesmede velgen in donker graphite gray matte, voorzien van Pirelli P Zero 5-banden in de maat 275/35 R21. Magma Orange remklauwen maken de high-performance uitstraling compleet.
De interieurbekleding bestaat uit geperforeerd Nappa -leder, gecombineerd met suède afwerking voor onder meer de dak hemel en stijlen. Magma Orange-accenten, elementen in geborsteld aluminium, aluminium sportpedalen en het stuurwiel met een Boost Mode-knop in Magma Orange moeten het interieur een eigen signatuur geven. Klanten kunnen kiezen uit 2 two-tone interieurcombinaties: Obsidian Black & Magma Orange of Obsidian Black & Ash Gray.

Centraal in het interieur staat de 27-inch CCiC panoramisch OLED-display, waarin instrumentarium, navigatie en infotainment samenkomen in één elegant geheel. Ook standaard zijn een head-up display, draadloze Apple CarPlay & Android Auto, draadloos opladen van de smartphone, ambient LED-sfeerverlichting met 64 kleurinstellingen en een Bang & Olufsen High-end audiosysteem met 17 speakers, Dolby Atmos en BeoSonic.
Slimme technologie voor dagelijks gemak.

Genesis meldt dat de GV60 Magma ontwikkeld is voor maximaal presteren, maar tegelijkertijd een verfijnde elektrische reisauto voor elke dag blijft. De standaarduitrusting omvat onder meer Battery Conditioning 3.0, een warmtepomp, Smart Regenerative Braking 3.0, i-Pedal en Vehicle-to-Load. Met V2L kunnen apparaten tot 3,6 kW van stroom worden voorzien via de 220V aansluiting. In dit kader is de GV60 Magma ook uitgerust met Genesis Digital Key 2, Fingerprint Authentication, Remote Smart Parking Assist, een elektrisch bedienbare & verwarmbare laadpoort, een geïntegreerde dual dashcam en de myGenesis-app met EV-services.
Voor wat betreft de rijhulpsystemen omvat de standaarduitrusting onder meer Forward Collision-Avoidance Assist 2.0, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Blind-Spot View Monitor, Lane Keeping Assist, Lane Following Assist 2, Smart Cruise Control 2 en Highway Driving Assist II met assistentie bij rijstrookwissel op snelwegen.
Ook aanwezig zijn een Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist (voor, zij en achter), Remote Smart Parking Assist, een digitale achteruitkijkspiegel, een in-cabin camera en een sensor voor waarschuwing van passagiers achterin.
De GV60 Magma is leverbaar in de kleuren Alta White Solid (zonder meerprijs), Saville Silver Metallic, Makalu Gray Metallic, Vik Black Metallic, Uyuni White Pearl, Matterhorn White Matte, Makalu Gray Matte, Ceres Blue Matte en het kenmerkende Magma Orange Metallic. Voor de meeste overige exterieurkleuren geldt een meerprijs van 950 euro. Voor de 3-layer lakken, waaronder Magma Orange en de matte lakken, bedraagt de meerprijs 2.540 euro.

De GV60 Magma is nu te bestellen in Nederland vanaf 86.900 euro. Zoals elke nieuwe Genesis wordt ook dit model geleverd met 5 jaar fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking, 8 jaar of 160.000 km batterijgarantie en 12 jaar carrosseriegarantie zonder kilometerbeperking. Daarnaast is het Genesis Care Plan beschikbaar, met 5 jaar onderhoud, haal- en brengservice en vervangend vervoer.
