Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Mercedes GLB vs. Peugeot 5008: welke 7-persoons elektrische SUV moet je kiezen?
  • Prijs vergelijking Lotus Emira 420 Sport
  • Newsflash: BYD bezorgt Mercedes een nare droom
  • Volkswagen viert 50 jaar GTI groots op Wheels Mariënwaerdt
  • Prijs vergelijking Chery Tiggo 4
  • Geely topman Li Shufu geeft het stuur uit handen
  • Beter laat dan nooit: de Skoda Karoq krijgt eindelijk een opvolger
  • Prijs vergelijking Chery Tiggo 8
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Prijs vergelijking Lotus Emira 420 Sport

    18 augustus 2026

    Newsflash: BYD bezorgt Mercedes een nare droom

    18 augustus 2026

    Volkswagen viert 50 jaar GTI groots op Wheels Mariënwaerdt

    18 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Mercedes GLB vs. Peugeot 5008: welke 7-persoons elektrische SUV moet je kiezen?

    18 augustus 2026
    8.0

    Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

    12 augustus 2026

    RDW verliest geduld met automobilisten die terugroepacties negeren

    10 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijs vergelijking Volkswagen ID.Cross
Introductienieuws

Prijs vergelijking Volkswagen ID.Cross

15 juli 20263 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Met de ID.Cross kon vorige week al kennis worden gemaakt, maar de prijslijst hield Volkswagen toen nog onder de pet. Nu zijn alle tarieven wel bekend. Zoals Autointernationaal.nl vorige week al voorspeld had, beginnen de prijzen bij 27.990 euro.

De ID.Cross komt beschikbaar met 2 accupakketten en in 3 vermogensvarianten. De kleinste accu heeft een capaciteit van 37 kWh en is leverbaar met een elektromotor van 116 pk of 135 pk. Afhankelijk van de gekozen motor uitvoering bedraagt de actieradius volgens de WLTP-meetmethode 305 à 316 kilometer. De grotere accu heeft een capaciteit van 52 kWh. Die wordt altijd gecombineerd met een elektromotor van 211 pk. De actieradius van deze uitvoering, die een geremde aanhanger met een gewicht van maximaal 1.200 kilogram mag trekken, bedraagt 426 kilometer. Het maximum trekgewicht van de versies met de 37 kWh accu is nog niet bekend.

De basisuitvoering van de ID.Cross heet Trend. Die beschikt standaard over parkeersensoren voor & achter, led koplampen, 17 inch stalen velgen met sierplaten en automatische airconditioning. Ook het nieuwe Innovision multimediasysteem is aanwezig, inclusief draadloos Apple CarPlay en Android Auto. De buitenspiegels zijn elektrisch verstelbaar, verwarmbaar en inklapbaar. De basisversie, die alleen leverbaar is met de kleine accu en de minst krachtige elektromotor van 116 pk. Hij kan snel laden met maximaal 90 kW en kost 27.990 euro.

Een trede hoger staat de Life uitvoering. Die beschikt onder meer over 18 inch lichtmetalen velgen, een tweede temperatuurzone voor de automatische klimaatregeling, adaptieve cruise control en een achteruit rij camera. Ook een draadloze telefoonlader behoort tot de standaarduitrusting. De Life is leverbaar met zowel de kleine als de grote accu waarbij de 135 pk sterke elektromotor standaard is. De prijs is dan 30.990 euro. De combinatie van 211 pk en 52 kWh drijft de prijs pp naar 34.990 euro.

De meeste luxe biedt de ID.Cross Style. Deze uitvoering beschikt over IQ.Light matrix koplampen, 3D-led achterlichten en een doorlopende led lichtstrip. Ook de Volkswagen-logo’s aan de voor- en achterzijde zijn verlicht. Binnenin voorziet de Style versie in stoelverwarming en een verwarmbaar, met kunstleder bekleed stuurwiel. Verder zijn sleutelloze toegang en een alarmsysteem standaard. De ID.Cross Style met 135 pk en de 37 kWh accu kost 33.990 euro. Voor de versie met 211 pk en 52 kWh vraagt Volkswagen 37.990 euro.

Op de optielijst staan zaken als een audiosysteem van Harman Kardon (met 10 luidsprekers, een subwoofer en een vermogen van 425 watt), elektrisch verstelbare voorstoelen (met een pneumatische massagefunctie waarbij gekozen kan worden uit 3 massageprogramma’s, een panorama dak en grotere (19 of 20 inch) lichtmetalen velgen.

De ID.Cross is per direct te bestellen en arriveert komend najaar bij de Nederlandse Volkswagen dealers.

Volkswagen ID.Cross

Related Posts

In detail: de nieuwe Volkswagen ID.Cross

8 juli 2026

Volkswagen ID.Cross inside

3 juli 2026

Gelekt: de nieuwe Volkswagen ID.Cross

10 juni 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.