De eerste elektrische auto van Ferrari is geveild voor 40 miljoen dollar (omgerekend zo’n 34,58 miljoen euro). De Luce is daarmee de duurste nieuwe bolide die ooit op een veiling is verkocht. Dat is opvallend want bij de onthulling van de elektrische Ferrari was er veel kritiek op het simplistische, grove design.
De eerste, met de hand geassembleerde, Luce werd aangeboden op de liefdadigheidsveiling van Sotheby’s. De Ferrari brak het record van vorig jaar, dat eveneens in handen was van het Italiaasne automerk. Toen werd een gepersonaliseerde Daytona SP3 verkocht voor 26 miljoen dollar.
De Luce werd afgelopen mei door Ferrari onthuld en kost 550.000 euro. De sportwagenfabrikant kreeg al snel te maken met een golf van kritiek. Het gevolg was dat de aandelenkoers van Ferrari daalde. De kritiek luidde dat het Italiaanse merk met de Luce de verkeerde afslag had genomen. Stilistisch is het inderdaad een breuk met de traditionele sportwagens met verbrandingsmotor van Ferrari. De Luce oogt als een Playmodel auto en had ook uit de koker van Kia of Nissan kunnen komen. Verder is 550.000 euro wel erg veel geld voor een elektrische auto die qua vermogen, actieradius of laadsnelheid niet echt voor een nieuwe standaard zorgt.
Het is traditie dat tijdens de Monterey Car Week door RM Sotheby’s allerlei zeer exclusieve, bijzondere auto’s geveild worden. Rijke verzamelaars kunnen dan hun slag slaan. De geveilde Luce heeft chassisnummer 000 en is door de Ferrari experts van Tailor Made samengesteld: zij hebben gekozen voor een witte carrosserie (Madreperla Semi-Gloss), een interieur in Perla Le Mans, witte velgen en een zwart dak (voor een two-tone effect).
De opbrengst van de geveilde Luce gaat naar de Ferrari Foundation dat allerlei projecten steunt. Feitelijk steunt de koper dus een goed doel. In het kader van de fondsenwerving gingen ook diverse andere Ferrari modellen onder de hamer, zoals een SP3 Daytona (17,8 miljoen dollar), een F50 (12 miljoen), een 288 GTO (11,5 miljoen), een Enzo (9,4 miljoen) en een LaFerrari (8,7 miljoen).
Andere geveilde auto’s waren onder andere een coachbuilt Duesenberg uit 1935 (9 miljoen dollar), een Bugatti Mistral (8,3 miljoen) en een Pagani Huayra voor 8 miljoen euro. Als wij de Luce buiten beschouwing laten, dan brachten een Chevrolet Corvette C2 Grand Sport uit 1963 (18,7 miljoen dollar) en een McLaren F1 GTR (34,65 miljoen).