Portieren ontgrendelen en de motor starten met een vingerafdruk scanner: volgens Hyundai is dit de toekomst. Voor iPhones is het natuurlijk al jaren gemeengoed, maar nu vindt de vingerafdruk scanner ook zijn weg naar de auto.
Het Zuid Koreaanse automerk zegt er een wereldprimeur mee te hebben. De vingerafdruk scanner debuteert in de nieuwe Santa Fe. Die komt in het eerste kwartaal van 2019 op de markt. Om de Hyundai te kunnen ontgrendelen, moet de bestuurder een vinger op de sensor van de deurgreep plaatsen. Als de vingerafdruk wordt herkend, kunnen de portieren geopend worden.

Om de motor te starten, is de startknop voorzien van een vingerafdrukscanner. Volgens Hyundai biedt deze techniek ook andere voordelen. Denk aan het koppelen van persoonlijke instellingen aan de vingerafdruk gegevens, zoals de positie van de bestuurdersstoel en de stand van de buitenspiegels. Wat natuurlijk ook handig is, is dat je geen sleutels meer nodig hebt. Hyundai wil de toepassingsmogelijkheden van de vingerafdruk scanner in de auto verder uitbreiden, zodat ook de temperatuur van de verwarming / airconditioning, de positie van het stuurwiel en allerlei andere persoonlijke instellingen (radiozender voorkeur bijvoorbeeld) aan de vingerafdruk gekoppeld kunnen worden.

De kans dat een andere vingerafdruk wordt herkend dan die van de bestuurder is volgens de Zuid Koreaanse autofabrikant slechts 1 op 50.000. Daarmee is de vingerafdruk scanner 5 keer effectiever dan een conventionele autosleutel en slimme sleutelloze startsystemen, aldus een verklaring van Hyundai. Bovendien wordt het profielsysteem bij iedere vingerafdruk scan geüpdatet door het zogeheten ‘Dynamic Update’ systeem om het herkenningspercentage te vergroten. De vingerafdruk scanner van Hyundai beschikt over capacitieve herkenning, dat wil zeggen dat verschillende delen van de vingertop worden herkend. Daarmee wordt vervalsing van vingerafdrukken optimaal tegengegaan.

De vingerafdrukscanner is vooralsnog voorbehouden aan de Chinese variant van de Santa Fe. De Hyundai importeur meldt dat het helaas nog niet bekend is of en wanneer de voorziening voor de Nederlandse markt beschikbaar komt.
