Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug
  • Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
  • Prijs vergelijking Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

    7 augustus 2026

    Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

    7 augustus 2026

    Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Mazda bekritiseert elektrische auto’s met grote accucapaciteit
Autonieuws

Mazda bekritiseert elektrische auto’s met grote accucapaciteit

23 december 20192 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De nieuwe Mazda MX-30 is een kloeke elektrische auto, maar heeft een betrekkelijke kleine actieradius. Volgens een topmanager van de autofabrikant is dat een bewuste keuze en gemaakt vanwege milieuoverwegingen.

De MX-30, een cross-over, is de eerste elektrische auto die Mazda op de markt brengt. Het bereik van het model valt een beetje tegen, aangezien hij een accucapaciteit van slechts 35,5kWh heeft. Daarmee moet de MX-30 een kleine 290 kilometer kunnen afleggen. Dat is veel minder dan het rij bereik van modellen van de concurrentie. Het is weliswaar genoeg voor stedelijk gebruik of voor woon-werk verkeer, maar grote afstanden afleggen gaat niet zonder het maken van een laadpauze. Je zou zeggen dat Mazda beter moet kunnen. Maar volgens de Europese R&D baas van het Japanse automerk, Christian Schultze, is deze keuze zeer bewust gemaakt. Hij omschrijft het formaat van de lithium/ion accu van de MX-30 als “verantwoord”. Want als er gekeken wordt naar de CO2-uitstoot van het gebruik én van het maken van de batterij, dan is de 35,5 kWh accu te vergelijken met de 1,8 liter dieselmotor van de Mazda 3.

Een grotere 95 kWh batterij zou voor veel meer CO2-uitstoot zorgen, zo laat Schultze (foto) met een grafiek zien. Een batterij moet volgens hem na 160.000 kilometer vervangen worden, wat weer zorgt voor een nieuwe hoeveelheid emissie (veroorzaakt door de productie van de accu set). De uitspraak van Schultze wordt door verschillende externe experts evenwel in twijfel getrokken. Zo stelt een nieuwssite over elektrische voertuigen dat Mazda fout zit. Zij haalt verschillende studies aan die bewijzen dat elektrische motoren veel milieuvriendelijker zijn dan dieselmotoren. Mazda zou ook de mist in gaan omdat het rekent met cijfers uit 2016 voor het opwekken van energie in Europa.

De Mazda MX-30 (foto) moet in 2020 op de markt komen en gaat als First Edition in Nederland 33.990 euro kosten. Een versie met een groter accupakket gaat er dus niet komen. Gaat Mazda dan niks doen om de actieradius te vergroten? Jawel, hiertoe zal de wankelmotor worden afgestoft. De tegenovergesteld openende achterportieren à la de RX-8 van de MX-30 zijnd daar al een verwijzing naar. In de elektrische cross-over krijgt de wankelmotor een taak als range extender. Dit betekent dat de rotatie krachtbron niet de wielen zal aandrijven, maar gebruikt zal worden om de batterij op te laden. Schultze laat weten dat wij de MX-30 met wankelmotor in 2021 kunnen verwachten.

Diesel Elektrisch Mazda Mazda MX-30

Related Posts

ESB: Maak benzine duurder en subsidieer elektrische auto’s voor lage inkomens

6 augustus 2026

Newsflash: Audi geeft vervolg aan Q8

6 augustus 2026

Newsflash: Alfa Romeo werkt aan terugkeer van de 147

4 augustus 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.