Later dit jaar zal de officiële onthulling plaatsvinden, maar de nieuwe Mercedes-Benz S klasse kon nu al vanuit elke hoek worden gefotografeerd. Wat opvalt is dat het vlaggenschip van het Duitse merk meer dan voorheen is afgestemd op de Chinese smaak. Dat komt doordat men in Stuttgart niet zuinig is geweest met chroomdecoratie.
Concurrent BMW gaf met het oog op de Aziatische cliëntèle haar 7-serie al een enorme grille en op deze spionagefoto’s is duidelijk te zien dat ook het luchtrooster van de nieuwe S klasse een slag groter wordt. Zowel de koplampen als de achterlichten zijn zonder meer merk karakteristiek, maar dat maakt deze Mercedes-Benz ook wat inwisselbaar. Als dit de kont partij van een Aziatische auto zou zijn, zou je dat ook direct geloven (zeker omdat het merkembleem ontbreekt). Want strakke achterlichtunits tekenen die worden verbonden door middel van een doorlopende verchroomde strip kan tegenwoordig iedereen verzinnen. De koplampen zijn smaller dan bij de huidige S klasse en ogen gelukkig iets minder anoniem, want die worden hoogstwaarschijnlijk standaard voorzien van LED Matrix techniek.
Binnenin zien we een drietal dashboard schermen. Het MBUX multimediasysteem dient bediend te worden via een gigantisch touch screen op / in de middenconsole. Daarmee heeft dit display een hoog Tesla gehalte. Het scherm in de Mercedes-Benz is echter nog een maatje groter. Achter het stuur is een vrij breed display geplaatst. Daarachter lijkt zich nog een derde scherm te bevinden. Het gigantische touchscreen maakt losse, fysieke bedieningsknoppen (grotendeels) overbodig en die ontbreken dan ook, met als gevolg dat het dashboard een opgeruimde indruk maakt.
Is dit verslag voor de doelgroep voldoende om een goed beeld te krijgen van de nieuwe S klasse? Nee, want zeker de Chinese klanten zullen willen weten wat zij op de achterbank kunnen verwachten. Zij zullen vermoedelijk niet teleurgesteld zijn in wat Mercedes-Benz voor hen in petto heeft, want de passagiers kunnen zich wentelen in ongekende luxe. Ook achterin de S klasse bevinden zich 3 schermen: direct voor beide zitplaatsen en in de armsteun. Dit tweede display is bestemd voor de regeling van de temperatuur en voor de activering van de massagefunctie in de zetels.
Mercedes-Benz gaat de nieuwe S klasse alleen met hybride techniek aanbieden. Naast gewone varianten kunnen wij ook stekker versies verwachten. Een volledig elektrische uitvoering is evenwel niet gepland. Voor wie een emissieloze (top)limousine zoekt, heeft Mercedes de EQ S in petto. Die krijgt (gelukkig) een minder op de Chinese smaak afgestemd uiterlijk. Bij de S klasse zal er gekozen kunnen worden uit 4, 6 of 8 cilinders. Wie een V12 wenst, is aangewezen op de Maybach uitvoering.