Wie in Kopenhagen een taxi bestelt, kan voortaan een Toyota Mirai zien voorrijden. De kans daarop is best groot, want er zal een vloot van meer dan 100 exemplaren van deze waterstofauto ingezet gaan worden in de Deense hoofdstad.
Het gaat om een initiatief van Toyota en taxibedrijf DRIVR. Met de levering respectievelijk in exploitatie van de Mirai steunen beide bedrijven naar eigen zeggen het beleid van de Deense hoofdstad om tegen 2030 alleen nog emissievrije taxi’s op de weg te hebben. De regering van het Scandinavische land wil vanaf 2025 alle taxi’s verbannen die CO2 of vervuilende stoffen uitstoten en tegen 2030 moeten alle rijdende taxi’s volledig emissievrij zijn.
Op 5 november hebben Toyota en DRIVR (een rivaal voor Uber) de waterstoftaxi’s in gebruik genomen in Kopenhagen. Het gaat zoals gezegd om ruim 100 exemplaren. DRIVR, dat een taxidienst aanbiedt op basis van een app, is een koploper in de groene transitie en rijdt al geruime tijd met hybride, elektrische en waterstofauto’s. Daar komen dus meer dan 100 exemplaren van de Toyota Mirai bij. Wanneer klanten een rit bestellen, krijgen zij de keuze tussen een hybride auto, een volledig elektrisch voertuig of een waterstofmodel.
De waterstoftaxi’s van DRIVR werden geïntroduceerd in het kader van de Europese programma’s Hydrogen Mobility Europe 2 (H2ME2) en Zero Emission Fleet Vehicles for European Rollout (ZEFER) en worden gesteund door de Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU) waarin de stad Kopenhagen, Toyota en de waterstofsector samenwerking. De Mirai (de tweede generatie werd vorig jaar gelanceerd) was de eerste waterstofauto die op grote schaal wordt geproduceerd.