Na sinds zijn lancering in april 2020 een verrassend succesvolle verkoopstart gemaakt te hebben in Frankrijk, trekt de Citroën Ami nu ook in het buitenland klanten. Het vehikel is nu op de markt in 10 landen in Europa, evenals in Turkije en Marokko. De kleine elektrische Citroën spreekt zowel particulieren, bedrijven als dienstverleners aan. Zelfd bij de overheid heeft de Ami vrienden gemaakt.
Op de markt voor micromobiliteit heeft de Citroën Ami al meer dan 23.000 bestellingen weten te vergaren. Frankrijk is daarbij de drijvende kracht met meer dan 13.300 klanten, waarvan 83 procent particulieren en 17 procent professionals. Daarmee is de Ami marktleider in zijn segment. De Citroën is ook een succes in Italië met meer dan 6.700 bestellingen. Ook daar is de Ami segmentleider met 31 procent van de registraties, waarvan 94 procent van particulieren. Spanje en België zijn in een nek aan nek gevecht verwikkeld met respectievelijk 780 en 724 orders, gevolgd door de Portugese markt met 476 orders tot nu toe.
In Turkije werden in september 2021 de orderboeken geopend voor professionals en zijn er bijna 400 bestellingen op de online verkoopsite geplaatst voordat deze op 20 juni ook voor particulieren werd geopend. De Ami bereidt zich nu voor om Engeland te veroveren. Een lancering aan de andere kant van het Kanaal belooft minstens even succesvol te worden. In het Verenigd Koninkrijk is er namelijk sprake van een grote belangstelling sinds de prijzen op 24 mei bekend werden gemaakt. Inmiddels zijn er al 2.000 pre orders geregistreerd, ondanks dat het stuur voor de Britten aan de verkeerde kant zit.
De 641 bestellingen uit Marokko (waar de Ami wordt geproduceerd) en Turkije komen uitsluitend van professionals, aangezien de Ami vooral aan ondernemers werd verkocht. Door sommigen bespot, is de Ami een echt commercieel succes voor Citroën. Dat komt doordat de kaarten in het segment voor stedelijke elektrische mobiliteit allesbehalve geschud zijn.
